自由客内饰整体感觉装配及用料令人满意,采用了黑色的基调,风格与指南者基本一致。但针对70周年纪念版进行了较为用心的装饰。
自由客搭载了Jeep 的Uconnect影音系统可实现卫星数据、广播、影音、电话等功能的互联及应用。同时还搭载了蓝牙电话、高保真音响与之相配。当然部分功能只能在其最高版本LATITUDE X才能实现。同时,著名的Garmin导航也是其卖点之一,还具备AUX外接端口。当然70周年的纪念徽章在画面上也有体现。
自由客70周年纪念版多功能方向盘 | 自由客70周年纪念版多功能方向盘 |
全新真皮的三幅方向盘具备了电话、音响、导航等控制,握感很扎实,同时与手掌之间能够形成一定的摩擦力。70周年纪念版采用了真皮栗色缝边,为整体内饰增添了活跃气氛。
圆筒式仪表镶嵌电镀银边,与国内版本最大的区别在于其时速表的主显示刻度为英里,而公里则以小刻度显示。这多少让我们看管了公里表的人不时的会产生时速幻觉,当然我们并不会为之担心,它毕竟是一辆美版车。重要的是,虽然仪表设计简洁但信息一点不少,诸如胎压监测、四驱锁止等信息都会通过电子车辆信息中心(EVIC)呈现出来。
自由客70周年纪念版自动空调 | 自由客70周年纪念版车库门控制键 |
自由客70周年纪念版115V输出电源 | 自由客70周年纪念版光环杯托 |
此外,自动空调、绿色光环的杯架、115V电源输出、车库门遥控装置都是非常贴心实用的,但车库门遥控装置在中国还并不普及,此功能不一定会出现在中国版本的自由客中,而115V的电压输出显然在中国也是不能用的,不知在引进中国后能否改为220V。
暗板岩色带透气孔真皮座椅和标有70周年徽章及栗色针脚滚边是该车型纪念版的一大特色。座椅的乘坐舒适度适中,它更多的是表现在承托力及韧性上,此外还具备驾驶员座椅加热功能,但可惜只有座椅前后电动调节,靠背等方向只能手工调节。空间上对于较高身材的人来说也可以很好的满足,这也得益于它自身SUV车型的优势。
而后排空间也同样比较宽裕,具备4/6比例折叠以及12个角度的调节。标准设计乘坐3人,但事实上如要长途行驶的话,乘坐2个人是比较宽裕的,3个人就略显拥挤了,安全带为标准配置。
SUV的优势也在于其充裕的后备箱空间,自由客也不例外。当你将后排完全放倒后,后排的储物空间达到了约1775升,长度也完全可以躺下一个成年人,尤其对于经常搬运一些货物或是出游的人来说是相当实用的,此外顶部的安放LED手电筒也是相当贴心。
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