【搜狐汽车 帮你选车】小型车是很多家庭购买第一辆车的首选，因为在家庭选车的时候，燃油经济性是多数家庭首要考虑的问题。在“既跑得快，又吃得少”的小型车中，质量和品牌均出色的大众POLO，绝对是这个级别车型中的霸主，不过8.59-12.39万的售价让不少人觉得这个价格并不是那么划算，那么有没有跟POLO一样质量出众，但价格更便宜的产品呢？我们锁定了现代瑞纳和福特的嘉年华两款车型，它们能否撼动POLO的霸主地位？我们下文见分晓。

　　外观：POLO沉稳，瑞纳/嘉年华运动

　　新一代POLO采用镀铬的拉直的中网格栅为这代大众标准的家族脸孔，在感官上将车身进一步拉宽，与梯形的前灯组相连，形成一张简约时尚的的前脸风格。下方刀锋式的“大嘴”形进气口，给人一种强烈的视觉冲击力。

　　相对于正面的革新，POLO的尾部就显得平淡了很多，梯形的整体辅以两个比较传统的尾灯，并没有太多的亮点。

　　再来看挑战者瑞纳，发动机盖中央的线条与中网融为一体，增强了前脸的立体感。

　　两侧锐利的鹰眼式前灯组呈现出的抛物线向后扬起连接车身腰线。下方倒梯形的进气口，与上方的中网形成了一张“X”布局的前脸，运动味道十足。锐利的多边后尾灯与保险杠的造型，为了与前脸“X”布局相呼应，一样使用了很多夸张的线条打造。

　　车顶鸭尾式的扰流板，延长了顶端的曲线，也让瑞纳整体的运动感得以延续。

　　外观上全新设计的福特嘉年华是彻头彻尾的改变。犀利的前灯组与前翼子板融为一体，狭小的中网与下方的大嘴式的进气格栅看上去运动感十足。

嘉年华动感十足的前脸采用的是最标志性的家族脸谱。

线条肌肉丰满的侧面，让人觉得嘉年华时刻在准备着逃离你的视线。

　　发动机盖上隆起的线条从翼子板掠过并平滑地过渡至车尾，打造出了流体一般的线条。饱满圆润的尾灯嵌入车身C柱，立体感极强。车顶部扰流板的巧妙突出，让尾部的曲线得以延长。

　　点评：三款车的外观风格不尽相同，POLO走得是中规中矩的路线，而瑞纳和嘉年华都是比较讨人喜欢的运动风格。POLO的外形给人一种沉稳刚毅的味道，尽管POLO尾部的造型似乎没有太多亮点，但是平庸也未尝不是一件好事。再来看挑战者瑞纳和嘉年华，两款车的思路很明显就是运动范儿，大量使用流线勾勒车体，让自己更适合的刚刚步入社会的青年人。POLO的外型则更加适合刚刚成家的新婚夫妇。