按照市场惯例，商品售出后都有一定的质保期，出现质量问题后要由制造厂家负责。但汽车不同于其他商品，它在质保期内必须进行一定的保养维护。在质保期内，只要车主在规定的使用条件下使用，不仅由于制造、装配及材料质量问题所造成的各类故障或零部件的损坏均由厂家提供无偿维修或更换相应零件，而且在此期间内更换三滤、机油等保养维护费用也要由厂家承担。因此，质保期的长短对养车费用非常重要。

　　汽车厂家一般会给出行驶时间和行驶里程两个质保期的限定条件，并且以先到者为准。如2年/6万公里，是说只要使用了2年，即使行驶不到6万公里，质保期即结束；或者只要行驶到 6 万公里，即使不到 2 年，质保期也到期。

　　汽车在最初使用的两三年内，发动机和变速器等主要部件一般不会出现严重故障，但两三年后，随着使用中零部件的逐渐磨损，车辆会进入故障高发期，超出质保期后发生的保养和维修费用，将由车主自行承担。因此，如果质保期较长，哪怕是延长一年，也会减少车主的许多使用费用。现在不少厂家为了促进销售，也是出于对自己产品质量的自信，已将质保期延长到3年/10万公里，相比多数车型规定的2年/6万公里，可让车主省下一年的保养维护费用。个别厂家甚至推出 4 年 /10 万公里的质保期。汽车质保期要仔细阅读使用说明书，厂家往往分整车质保和动力总成质保，前者时间较短，而后者往往较长。甚至有些厂家还规定在质保期内只是工时费免费，而对更换部件要收取一定费用。

 　　【陈总编提醒】：对下列情况 4S 店一般不进行免费维修 ：1）未按规定到服务店进行新车走合保养或定期例行保养的车辆。   2）自行加装、改装、拆装、用作特殊用途 ( 如赛车等 )，使用不当或因交通事故造成的损坏。3）用户私自拆卸更换里程表，更改里程表读数的车辆；自然灾害、战争、暴乱等不可抗拒因素造成的损坏。  4）在发生故障后，没有及时到维修店维修而继续使用所导致的故障扩大，厂家只会酌情赔偿引发原事故的原零部件，而扩大部分的损失由车主自己负责。