导语：在理念技术人员半个多小时的深入剖析之后，我们终于接触到这款广汽本田推出的合资自主品牌理念的第一款车型S1，看它是否能够担当起理念"开路先锋"的职责。

　　广州车展上作为最后定型量产的理念S1亮相后，广汽本田就开始了紧锣密鼓的上市准备。3月底，我受广汽本田的邀请参观了广汽本田为理念S1正式上市在生产、配套、销售等环节上所做的准备工作，可以说"万事俱备，只欠车型"。所以上海车展期间理念S1的正式上市也算为这三个多月的紧张准备画上了句号，并开始了真刀真枪的市场竞争。

　　看到理念S1，我们能够在它身上发现曾经的广汽本田三厢轿车思迪的影子。对于这一点，我觉得可以理解。毕竟一个全新的品牌，特别是强调自主的品牌要在市场中打响，只有依靠成熟技术的支持才能在迈出的第一步站稳，而广汽本田思迪的技术的确能够帮助理念做到这一步。虽然思迪早就停产多年，但是作为曾经的国产车，技术、生产、配套等多方面的资源广汽本田都已经拥有，重新启用对于降低开发成本的确有着很大的帮助。

　　我们要关注的就是理念S1的设计是否能够跟上时代的潮流，以及在车展即将公布的价格是否实惠。而广汽本田作出了"技术同步、品质同源、服务同网"的承诺，更表明并没有因为品牌的转变而降低了要求。此外，理念S1是广汽本田在投放市场政策中明确表明针对二、三线城市的车型，面对更为实际的客户群，理念S1也必须用改变后的形象去获得最大的认可。而这样的转变现在看来虽然不大，但是从定位上来看还是比较明确的。