宝马i3

　　BMW i3也就是此前被公布过的Megacity Vehicle电动概念车的量产版，它应该会是BMW“i”品牌下的首款量产车型。根据消息，这款纯电动小车将采用双门四座的造型，车长约3980mm。

　　在动力性能上，i3将装配一具能输出150马力最大功率的电动马达，和一套容量为35kWh的锂电池组，其最大航程为160公里，极速则可达150公里/时。同时其电机被布局在车辆的后轴之上，依旧为后轮驱动。

　　车辆技术：除了采用纯电力驱动，i3的另一大特点应该就是会采用大量的轻量化CFRP碳纤维树脂复合材料打造车体，这将使得车辆有更出色的续航能力以及动力性。此外，为了降低大量CFRP材料使用所带来的高成本，以及用量等问题，BMW也与CFRP的供应商SGL Group合作以530万欧元的投资规模，在德国与美国等地建构碳纤维车体研发与制造中心。而i3的传动系统与底盘则会由BMW位于德国Dingolfing产线所负责生产，并运往莱比锡产线进行组装。由此来看，i3的诞生仅仅是个开头，BMW预计会在此细分市场继续深耕。