宝马i8

　　车型定位：在2009年的法兰克福车展上，BMW Vision EfficienctDynamics概念车完成了一次惊艳亮相。这款蕴含了BMW全新设计思路，以及加载了未来高效动力的战车将开启BMW超跑的新篇章。而根据“i”品牌的发布规划，这款项目代号442，最终被命名为i8的宝马全新车款，将是一款定位2+2布局的混合动力跑车。

　　竞争情况：MERCEDE-BENZ已经正式发布了SLS AMG E-CELL电动概念车，其只待最终量产上市。同时，AUDI方面，E-TRON概念车也发布到了第四版，并确定量产；同时，R8 E-TRON正进行严苛的竞赛测试，以达到最终量产的目的。然而，同奔驰以及奥迪的新能源量产跑车都以纯电驱动的方式相比，BMW的i8则将是采用混合动力的动力总成配置。虽然，动力总成不同，但从本质的定位上看，这些车型都将是昂贵的新能源跑车。

　　性能方面，整套系统由一具拥有163至182马力输出的柴油直列3缸引擎，两个电动马达（100马力）以及一套锂电池组和能量回收系统组成。这套混动系统在全力运转的情况下，能输出接近300马力。在纯电力驱动的情况下，其最大航程预计在15-50公里范围区间。不过，这套柴油插电混动系统的配置应该是BMW专门针对欧洲市场的搭配。而在对动力需求更大的北美市场，BMW预计会推出一款采用直四汽油引擎的插电混动版本。