别克 英朗XT 1.6T时尚运动版 指导价：17.15万元。

　　英朗XT的外形让人感觉很有些惊艳，细看之下又多了份妩媚。当然英朗XT的侧面线条所体现出的肌肉感，还是展现出了这款车型所具备的力量和操控，而英朗XT的背影可以说是圆润饱满的代表作。这么一个棒小伙自然也有着一颗强劲的心脏，1600CC增压引擎所拥有的强悍动力，再加上讲究操控的欧系血统，都让这台两厢车的公路表现已经轻松超越了“神车”高6。

　　1600CC增压引擎拥有184匹马力的动力储备，235扭米的峰值扭矩在2200转时即可随叫随到。而六速自动变速器的出色工作让英郎XT的1.6T版本，在0-100的加速方面已经比高6的1.4T+DSG版本快了将近一秒钟！这样的动力指标对于喜欢激情驾驶的消费者而言，动力方面足以释怀消费者的心愿了。

　　英朗XT的这个版本装备了225/50R17的轮胎和前通风盘式后盘式的刹车，这也让大马力的英朗XT在100-0的紧急制动成绩比高6还要短，硬朗的悬挂和偏宽的轮胎成就了英郎XT出色的性能。跑得很快而且停的也很快。这样的表现会让消费者的驾驶信心陡然提升。

　　性能非常出色的涡轮版本英朗XT，在举家出游的时候则会呈现出温顺的一面。60公里的时速下大马力引擎的转速可以保持在1500转，此时安静的座舱配合着红黑双色拼装的绒布座椅，消费者还是能够体会到别克车一贯的优点那就是舒服和安静。

　　这个版本的英朗XT提供了可以显示瞬时油耗、平均油耗、续航里程等丰富信息的行车电脑，而前车门上可以容纳两瓶饮料的水杯架和后车门上的单水杯架再加上前后中央扶手各自提供的两个水杯架以及众多的储物格，这些都让英郎XT非常适合家庭消费者的日常使用。而自动头灯和自动分区空调也让英郎XT的日常使用更加的便利。

　　英朗XT的后备箱容积达到了375升，得益于不占空间的半独立悬挂，英朗XT的后备箱比较规矩，而且原配的挂钩也是个便利之处。放到后排靠背之后便可形成一个进深1540mm，宽度达到1030mm的大货仓。两厢车装载空间的多样性，是家庭消费者最为看重的。

　　涡轮版本的英朗XT性能不俗，但是和加价也不能提现车的高6相比，优惠幅度已经增加到了近万元的地步，也许是技术含量还不够前卫，也许是油耗不够低调，这款车的销售现状稍显遗憾。

车型+款式	指导价	排量	变速箱	油耗
--- 2010 年款 ---
别克英朗XT 1.6L 手动 进取版	13.49万	1.6L	5档手动
别克英朗XT 1.6L 手自一体 时尚版	14.99万	1.6L	6档手自一体
别克英朗XT 1.8L 手自一体 时尚版	15.95万	1.8L	6档手自一体
别克英朗XT 1.6T 手自一体 时尚运动版	17.15万	1.6L	6档手自一体
别克英朗XT 1.6T 手自一体 新锐运动版	18.15万	1.6L	6档手自一体
别克英朗XT 1.8L 手自一体 豪华版	18.69万	1.8L	6档手自一体