点开淘宝网页，下订单，直接购入价值数百万元的兰博基尼，而且是想买几辆就几辆。这，并非是消费者的“白日梦”，而是近日发生在淘宝商城的真实事件。

　　5月20日，超级跑车兰博基尼进驻淘宝商城开启专卖店。价值数百万元的超级跑车，成为淘宝8亿多商品种类中最炫目的一种。能拥有一辆豪华跑车，当然是很多人的梦想。在兰博基尼提供这样一个平台后短短几天，近万网友 “热情捧场”，纷纷下单。截至发稿时，近10天中虽尚无一人付款，但无论是兰博基尼、淘宝商城，还是众网友们，都着实凭此大秀了一把。兰博基尼网购，网络时代的豪车销售新模式？抑或是各方心照不宣的“一场游戏一场梦”？

　　今天你买兰博基尼了吗？

　　5月20日中午，淘宝商城贴出公告：著名跑车兰博基尼进驻淘宝商城开设专卖店。专卖店由兰博基尼在国内最大的经销商上海晶品轰汽车销售公司开设。按计划，在兰博基尼淘宝商城店将常设3至5款标准款现车，价值300万元至500万。对于兰博基尼这类超级跑车，提货期一直是买家最头疼的事情，线下订车，即使是标准款也通常要等上半年时间。而在淘宝商城兰博基尼店订车，买家可以直接提取现车。对于有个性化定制需求的，兰博基尼也将给予优先提车。同时，网上购买兰博基尼的消费者，还将享有获赠10万元维修基金、每月一次的F1试驾机会等。

兰博基尼LP560-4

　　兰博基尼进驻淘宝后，众多网友半信半疑，以为又是一次恶搞。带着游戏的心理，网友们纷纷点开淘宝商城的兰博基尼专卖店页面。 21日当天，有2000名网友出手抢拍，但拍而不买；23日，又有5000名网友加入战团；24日，淘宝网官方微博宣布，已有超过13000人拍下兰博基尼。不过，大家仍然是只拍不买，没有一单成交记录。根据淘宝网购的规则，当买家拍下物品后3天不付款，交易会自动关闭。如此，参与抢拍的网友，不付款均可以过一把“购买豪车”瘾，玩一次“极速运动”，享受急剧心跳的感觉。

　　随着网购兰博基尼信息的快速传播，网民的热情快速升温，一时间有越来越多的消费者加入这一场“游戏”，甚至包括一些网络知名人士。不少消费者调侃：“网上的问候语已经变成了，今天你买兰博基尼了没？”不少网友表示，虽然不够钱买，但在店铺的网页上点击“选择购买”，感觉心里很爽，过了一把“购买豪车”瘾。淘宝商城官方微博近日也无奈自嘲，“以后购物车里没有兰博基尼，都不好意思说自己在淘宝混过！ ”

　　笔者近日也登录兰博基尼网店，看到最便宜的Gallardo LP550-2 Coupe价格为348万元，最贵的 AVENTADOR LP700-4价格为 648.8万元，其它车型的价格从358万元至500万元不等，颜色有银色、黑色、绿色、黄色、橙色等，确实够炫，难怪网友开玩笑说要网购7辆兰博基尼，不同颜色的衣服搭配不同颜色的车呢。

　　豪车网购是场营销炒作？

　　今年上海车展上，不时传出买主豪掷几百万甚至上千万元当场订购豪华跑车的故事。事后了解，购车者大都是企业家。淘宝商城的消费者多为白领一族，基本还没有能力购买兰博基尼这样的豪华跑车。登陆淘宝商城销售汽车，兰博基尼并不是第一家。淘宝商城的有关数据显示，现在淘宝商城上一共有奥迪、吉利、现代、兰博基尼等7个品牌的汽车在进行销售。但目前的销售情况并不好，成交量很低。

　　销售渠道不强势、目标客户不重叠，但兰博基尼却执意“触电”、高调网购，是“儿戏”？是“游戏”？更多地了解一些背景，或许有助于我们的思考。

　　上海晶品轰汽车销售公司近日坦言：“我们没指望在淘宝上卖出兰博基尼，就是想扩大品牌影响力，淘宝只是个宣传品牌的渠道。 ”据说，仅几天时间，兰博基尼专卖店的浏览量已经高达两百多万，在淘宝网店铺浏览量中排名第一。

　　目前国内的豪华跑车市场，一直是法拉利、兰博基尼、玛莎拉蒂、保时捷唱主角。保时捷由于价格相对较低，加上卡宴的成功，使得其在中国的发展轻车熟路，去年销量达13856辆。同属菲亚特集团的法拉利、玛莎拉蒂在国内也一直受到追捧，去年他们的销量分别为300辆和400辆。兰博基尼知名度相对较低，去年销量为200多辆。

　　日前，青岛有消费者因质疑兰博基尼的质量问题而砸车，事件一经曝光，兰博基尼的品牌形象大打折扣，今年想要扩大市场份额，更显吃力。此次，兰博基尼剑走偏锋，以炒作和“游戏”来博人眼球得失如何呢？如果仅仅从营销角度看，在提高品牌知名度方面确实收获颇丰，但知名度之外是否有失呢，失的又是什么呢？

　　开心过后如何冷静思考？

　　兰博基尼在淘宝玩了一把，而且玩得很开心。

　　诚然，这次兰博基尼在淘宝上引爆了关注度、提升了知名度。一些网友表示，从未如此关注过一辆超级跑车，从此也记住了这头“牛”（兰博基尼的标识是头牛）。但一位兰博基尼车主发的微博，或许不是兰博基尼及其经销商所愿意看到的，“原来兰博基尼不花钱也能‘买’，早知道就不买这车了。 ”

　　对豪华品牌而言，品牌影响力的重要性远胜于品牌知名度。宾利、劳斯莱斯、世爵等豪华品牌，通过一对一的高级订制服务，致力于为消费者提供尽善尽美的消费体验。同时，这些品牌通过参与各类重大事件，扩大和提升其在普通消费者中的品牌美誉度，销量也同样可观。目前，中国已经成为这些品牌的全球第二大市场，品牌认可度极高。而此番兰博基尼淘宝开卖，虽然 “眼球”是赚足了，但品牌形象是否下降了呢？

　　兰博基尼淘宝店曾表示，只要网上购车，即可提车。这原本是兰博基尼网购很大的优势，但面对万余辆的 “订单”，这样的承诺是否真能兑现？一是该网店仅有数十名客服人员，他们一天能接待多少全国乃至全球顾客？二是兰博基尼现在以销定产，一年近千辆的产量要供应全球，如果一个市场突然“疯长”出几百甚至几千辆，如何保证订单的落实？这类显而易见的问题何止一二。

　　该开心的都开心过了，无论是兰博基尼，还是网民；会伤着的也都伤着了，无论是兰博基尼，还是车主、拥趸。接下来，我们不该冷静地思考些什么吗？