阳春三月，莺飞草长，在彩云之南，苍山之脚，洱海之畔，享受七彩阳光，好不惬意。我说的“阳光”，不仅仅是明媚的自然之光，还有上市不久的东风日产SUNNY阳光。

 上市时间/ 2010年12月

 价格/ 8.28万～11.28万元

 强项/动力技术先进，产品定位符合中国消费者诉求，性价比高。

 弱项/后排座椅不能放倒。

    三月的大理气候宜人，北京的清晨这个季节还有些凉意，而这里微风已经是吹面不寒了。与东风日产SUNNY阳光的见面也不是第一次，2010年底广州车展上市时已经有过一面之缘，只是当时行色匆匆，没有来得及好好地近距离接触。现在有这样一个好机会让我们“再续前缘”，让人按捺不住激动的心情。

    上车之前，身着民族服饰的“阳光使者”已经在等候我们了，她们穿的白色服装在玫瑰红的车身掩映下，倒是显得相得益彰。细看阳光，车身尺寸并不算大，但是整体非常协调和流畅，细节设计流露出日产的家族特征。它的造型当然不像玛驰那么年轻活泼，也不如天籁那么庄重商务，不过却展现出一份成熟和稳重。

    阳光与玛驰同样基于日产V平台开发，并且都搭载了日产的1.5 L HR15DE发动机，而其2600 mm的轴距则与颐达相同，倒梯形的进气格栅和大灯又和天籁有几分相似。从阳光的身上，这几款同门兄弟的影子都可以看到。难怪阳光上市之前大家曾有过种种猜测，有人说它是新一代的颐达，也有人说它是三厢版的玛驰，甚至还有缩小版天籁的说法。

    当然看到就在眼前的阳光，我倒是不愿再去做过多的猜想，阳光就是阳光。它让我在脑海中想到的第一个词就是家庭，说得更详细一点，就是驾驶它的车主应该是一个事业小有成就，有着幸福家庭的一家之主。对我来说，也许还没有娇妻和爱子，但是不妨换个角色，将自己想象成一个事业有成的成功人士，驾驶在它在洱海边驰骋。