【搜狐汽车 帮你选车】自主品牌的A级轿车是自主品牌实力的显现,因为这个级别车型是与合资产品竞争最为直接也是最为惨烈的。以合资产品A0级产品的价格,可以买一台空间更大、配置更高的A级自主品牌轿车,而且坊间传闻的低廉保养成本也是消费者非常信服的。所以自主品牌A级轿车的关注度也是越发的高涨。今天海阔将和大家一起看看市面上五款自主品牌A轿车的持有成本到底有多高!
车型一:比亚迪F3 手动挡1.5升
三年费用:63198.7元
比亚迪F3上市没几年,但是月销量和单车年度总销量都让业界刮目相看。宽敞的后排空间、大气而富有变化的外观、充足的动力储备、低廉的提车价格都让这台车的订单纷至沓来。这种疯狂的局面让厂家也是欣喜若狂,如今这台车的销售业绩,依然处于横扫车市的状态,而且在这款车的基础上比亚迪也开发出了多款衍生车型,上市多年的F3后劲十足。
持有成本一:工信部综合油耗:6.5L
F3的1.5升手动版本,体重达到了1.2吨,轮胎也是达到了195mm的宽度。 |
F3的1.5升手动版本,体重达到了1.2吨。轮胎也是达到了195mm的宽度,凭借着0.32的风阻系数,装备了功率达到80KW的BYD473QD 1.5升引擎的F3,工信部公布的综合油耗是6.5升。这也让消费者对于自主品牌研制的引擎充满了信心。
持有成本二 :保险:3500元左右
以提车价格在4.8万元左右的入门级1.5升F3手动挡为例,保险公司第一年的收费标准包括车损险、10万元的三者险、车上人员责任险(司机+四位乘客)、玻璃险、不计免赔等合计是1800元左右,加上交强险和车船税的话,1.5升F3手动版的税、费、验车等费用支出,可以控制在3500元左右。
持有成本三:保养费用:三年共10800元
比亚迪的小保养官方保养价格是145元,大保养的报价是207元,这样的报价相对合资品牌对应产品而言,已经很是低廉了。不过5000公里一次的保养间隔稍显委婉。
以行驶60000公里为例,搜狐网友认可的油耗是8.37升, 1.5升F3手动版需要消耗5022升的燃料,以93号汽油北京现在每升7.85元为例,共需要支付39422.7元的汽油费,而60000公里进站维护保养的累计收费是2476元,而三年期间的税、费、验车费用合计数是10500元。
如果把停车费、高速费、违章罚款和故障维修的费用预估为每个月300元的话,三年的费用合计是10800元,消费者拥有这样一台大空间、高配置的手动挡1.5升F3,在三年之内共需要支付63198.7元的费用。
车型+款式 | 指导价 | 排量 | 变速箱 | 油耗 | |
--- 2010 年款 --- | |||||
比亚迪F3 新白金版标准型 GL-i | 5.68万 | 1.5L | 5档手动 | 7(等速) | |
比亚迪F3 新白金版豪华型 GLX-i | 6.68万 | 1.5L | 5档手动 | 7(等速) | |
比亚迪F3 新智能白金版自动型 | 8.08万 | 1.6L | 4档自动 | 7.8(等速) | |
比亚迪F3 新白金版智能型 GLX-i NAVI | 8.68万 | 1.5L | 5档手动 | 7(等速) |
我家的第三辆SUV 购车记之提车作业
http://saa.auto.sohu.com/bydf3/thread-431771019331892-1.shtml