新指南者提供真皮座椅和驾驶座四向电动调节（前后、高低），靠背却需要手动调节，座椅手感细腻。支撑性较好，但包裹感并不明显。

　　宽敞的内部空间一直是SUV的看家本领，新指南者也不例外。前排调整好驾驶姿势，头部空间充裕，不会有丝毫压抑感。

　　后排也有着充足的腿部和头部空间，可以满足一般家庭的出行需要。后排座椅较为平直，如果长途郊外旅行可能会有点累。

　　原始的味道意味着简单实用，指南者的简约内饰就是这样的储物构思，几乎在车内的前后左右，你都能看到一些没有遮盖或是刻意隐蔽起来的储物空间，使用起来倒是很方便。

　　常规尾厢容积458L，大小并不算出色。但后排座椅4/6分割，一拉即可放平，形成一个平坦的后部空间，装载大件物品还是很方便的。

　　新款指南者所搭载的2.4升D-VVT全铝发动机与老款相同，最大功率125kW/6000rpm，最大输出扭矩220Nm/4500rpm。搭配了带6速手动功能的CVT无级变速箱,共同组成“黄金动力组合”，2011款Jeep指南者在综合工况下的百公里油耗仅为8.6升。而新指南者的底盘悬挂采用前麦弗逊后多连杆式四轮独立悬挂。

　　新指南者有个最大的技术特点，它是同级中仅有的、拥有全路况性能的城市SUV。那套名为“Freedom-Drive”的全时四驱系统具有非常了得的主动性，它可智能地在两驱和四驱状态间切换。

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