2011款一汽奔腾B70——自主品牌操控王

　　售价：13.18—18.88万元。

　　在国内自主品牌中型车中，一汽奔腾B70是一款有口皆碑的车型。“弯道之王”马自达6的底盘赋予了B70不俗的操控性，而自主品牌车型一贯的高性价比优势更让它青出于蓝而胜于蓝。

　　2011款奔腾B70采用了全新的品牌标识，“鹰”标彻底取代了之前使用的的“1”字标，更加强化一汽的自主品牌意识。此外，2011款奔腾B70的前脸格栅也进行了重新设计，进气格栅采用六横条音叉款式，设计非常灵动，而在外观其他部位，新款奔腾B70几乎没有变动。

　　内饰方面，2011款奔腾B70在造型上与现款车型保持一致，在细节方面略做了调整。中控面板造型和按钮位置与现款车型有所不同，空调出风量、方向调节由旋钮式改为按键式。

　　多功能方向盘的控制按钮有所变化，右侧增强了一些按钮。此外，中央多功能显示屏背光由之前的红色改为绿色。新车的仪表盘改为三圆盘式设计，蓝色背光指示灯凸显了科技感。

　　2011款奔腾B70的变化主要在配置方面进行了一些调整，增加了感应雨刷、座椅记忆、大灯自动点亮/延时关闭功能、后视镜方向显示、USB接口、胎压监测、尾灯异常报警等配置，这些配置大大方便了车主的日常驾驶需求。 

　　更重要的是，2011款奔腾B70搭载了D-Partner车载智能系统。这套系统是通用集团的安吉星较为相似，D-Partner意为驾驶者伙伴，拥有互联互通、智能导航、车辆监控、生活商务、娱乐服务五大核心模块和近40项功能，能够一定程度的方便驾乘者出行。不过从目前得到的信息来看，D-Partner车载智能系统可能仅出现在导航型版本上。

　　动力总成方面，2011款车型与现款车型保持一致，分别搭载2.0L和2.3L发动机，匹配6挡手动和5挡手手自一体变速器，操控依然是奔腾B70的卖点之一。

　　点评：得益于马自达6出色的底盘做保证，一汽奔腾B70自推出之日起便以青出于蓝而胜于蓝之势赢得国内众多消费者的认可。此外，2011款车型在品牌方面做到调整非常明显，全新的标识大大强化了自主品牌理念，而厚道的价格延续了自主品牌车型一贯的高性价比优势。

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