尾部设计和福美来三代比较相似

　　前脸方面，海马这款车型除了相同的轮毂，实际上前轮外凸的弧线轮眉上也还有些丘比特的影子。但车头的设计则进步明显，引擎盖的设计饱满而线条清晰。圆弧形开口的上下进气格栅也使这款A0级车型显得大气而不拘泥。

【车身侧面的腰线比起丘比特平缓了很多，后车门的尺寸明显比丘比特车型要大了一些】

　　车身侧面的腰线比起丘比特平缓了很多，微微提升的车窗底线勾勒出了微微前倾的动感车身。后排车门的尺寸明显比丘比特车型要大了一些。当然这得益于轴距的加长，按照目测的尺寸，新款车型的轴距可能比丘比特长了50mm左右。

【整体尾部的设计和全新福美来三代比较相似】

　　尾部方面，新款海马轿车的尾部看上去比较短小，这主要是倾斜的宽大C柱造成的，实际上应该拥有不错的后备箱空间。整体尾部的设计和全新福美来三代比较相似，红白相间的双段式尾灯组也非常相近。

　　动力方面，同时海马之前透露将动力配置上作出更多升级，实现发动机小型化、轻量化、高功率、低油耗。在传统工艺方面形成三大系统，包括1.3L、1.5L、1.6L、2.0L等系列，并会采取涡轮增压+缸内直喷等技术。目前这款海马轿车仍然显得比较神秘，也欢迎消息人士向我们爆料更多关于这款新车的消息。

　　全新B级战略车型研发完毕 摆脱了马自达的影子

　　海马之前公布全新B级战略车型终于研发完毕，海马销售部部长李伟胜表示，海马全新B级车已做好量产准备，将视市场情况投产。同时明确 “这款新车已经完全摆脱了马自达的影子，是介于日系车和欧系车之间的设计风格。”虽然没有提及这款A0级的新车，但海马去“马自达化”的思路已经透露出来，毕竟高度模仿马自达车型的策略并没有收到太好的效果，反而是在“山寨”的质疑声中备受争议。

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