作为国内最大的经销商集团，庞大的梦想在一步步实现，自5月16日与世爵的备忘录签署后，其中最受业界质疑的部分：双方将建立合资制造公司一事，因青年汽车的加入而变得圆满。

　　昨日，庞大发布公告称，该公司与萨博、青年汽车拟在境内设立合资销售公司和合资制造公司。庞大最终实现了对世爵的承诺。同时记者独家获悉，此事的第三方青年汽车有着更深的城府，“庞青年才是此事的幕后推手”，消息人士透露。

　　青年世爵备忘在先

　　其实世爵在与庞大接触合作之前，已经历了与华泰、青年汽车乃至长城等多家企业的谈判。世爵与庞大签署合作备忘录后，原本以为已出局的青年汽车此次再闪回，着实让业界觉得意外。昨日庞大集团董事长庞庆华接受记者采访时吐露埋藏至深的事实。

　　庞庆华表示，庞大与世爵要引入萨博国产，具有整车生产资质的第三方选择余地其实很小，之前的北汽、海马、长城等涉案企业都是烟雾弹，“我们首先要考虑选择的就是青年汽车”。真实的情况是，在庞大之前，世爵就已经与青年汽车签署了合作备忘录，并已经提交了国家发改委审批。所以萨博国产报批一事，庞庆华只能跟青年汽车去沟通。

　　庞大与青年再协议

　　胸有城府的庞青年稳获萨博中国生产厂第三方资格，然而对于原计划庞大与世爵双方合资的销售公司，庞青年也绝不放过。

　　据了解，按照之前庞大与世爵签署的合作备忘录，双方将成立50:50的销售公司销售萨博。而根据昨天庞大发布的公告，青年汽车也将参股此销售公司。庞庆华表示，这是庞青年强行要加入的，“很简单，销售公司是利润的最大来源。”

　　在庞青年的多次争取下，庞庆华同意了青年汽车的要求。但是对于庞大最看重的销售业务，庞庆华必须保证自己的利益。据内部人士透露，为此，庞大集团与青年汽车签署了额外的协议，此份协议的核心内容是，保证庞大集团在此销售公司的50%国内建店权。

　　双庞联手控股世爵

　　相比5月16日签署的合作备忘录，事情发展至今，庞大付出了比原计划更多的金钱。根据昨日的公告，庞大获取世爵汽车24%股份，付出的金额由之前的6500万欧元升至1.09亿欧元。金额上升的原因是青年汽车的加入，青年汽车将付出1.36亿欧元获得世爵汽车29.9%的股份。这样下来，庞大与青年汽车在世爵中的占股比例达53.9%，实现了真正的控股。世爵也将从一家荷兰的汽车生产企业正式改姓“中国”。

　　熟识庞庆华的业内人士表示，庞庆华在行的是汽车销售，其对汽车生产兴趣不大，庞大重金参股世爵，有高人授意。这位高人就是青年汽车董事局主席庞青年。

　　据了解，庞大会最终释放其在世爵汽车中的股份，由计划中的24%减少到10%左右，接盘者不是有关媒体猜测的投行，而是庞青年。“老庞一直有个愿望，那就是超越李书福”，业内人士表示，作为老乡，又是同时起步，好强的庞青年眼盯李书福，李书福重金收购沃尔沃，这对老庞是个激励和刺激。