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雷诺全新梅甘娜R.S. Trophy 仅限量500台

来源:搜狐汽车 作者:综合报道
2011年06月16日13:30

  雷诺发布新一代梅甘娜R.S. Trophy车型

  售价35,500欧元 限量生产500台

  (2011年6月16日,北京)近日,雷诺汽车发布了新一代梅甘娜R.S.Trophy,作为梅甘娜R.S.系列※的顶级车型,梅甘娜R.S.Trophy的驾驭性能更为卓越,具有傲视同侪的265马力的动力输出和360牛•米的最大扭矩;外观更加运动,带来了全新的车身颜色“火焰黄”(Sirius Yellow)。新一代梅甘娜R.S. Trophy计划限量生产500台,将从2011年6月20日起在法国、英国、德国、比利时、葡萄牙、西班牙、意大利、瑞士、奥地利和斯洛文尼亚等10个国家接受预订,其中在法国售价为35,500欧元(约合33万人民币)。

 

  更为卓越的驾驭性能

  雷诺运动赛车部的工程师致力于提升梅甘娜R.S. Trophy所搭载的2.0升涡轮增压发动机性能,最大增压压力提高至2.5Bar(提高了0.2Bar),新的进气设计也充分考虑到发动机运行时产生的高压和高温,从而使新一代梅甘娜R.S. Trophy的反应能力和驾驶乐趣显著提升。

  新一代梅甘娜R.S. Trophy的驾驭性能十分优异,具有265马力的最大输出功率(提高15马力)、360牛•米的最大瞬间扭矩(提高20牛米)、5.09公斤/马力的动力/重量比和132.5马力/升的升功率;0至100公里/小时的加速时间仅为6秒(降低0.1秒),最高时速达254公里/小时 (提高4公里/小时)。

  这一系列数字令人惊喜,而新一代梅甘娜R.S.Trophy的操控体验同样使人感受非凡。除了经过微调的Cup底盘布局和标准的限止滑动差速器外,该车型搭载的轮胎在车辆转弯时具有非凡的道路附着力。无论路面潮湿或干燥,新一代梅甘娜R.S.Trophy轮胎的非对称同向胎面纹理和花纹都能提供优异的抓地力、稳定性和噪声控制。

  新一代梅甘娜R.S.Trophy还拥有高效的燃油经济性。百公里油耗为8.2L,相当于每公里二氧化碳排放量为190克。

  自信而极富魅力的造型

 

  新一代梅甘娜R.S.Trophy造型独特,拥有黑色车顶、特有贴花、新型后扰流板、搭配红色边线的19英寸光面黑色钢轮辋轮胎(STEEV wheels)、R.S. 阀门盖及带编号的铭牌,LED日间行车灯使其外观更具吸引力。梅甘娜R.S. Trophy带来全新车身颜色“火焰黄”(Sirius Yellow),这一特殊颜色利用金属喷漆工艺生产,将受到雷诺运动车车迷的极大欢迎。其他可供选择的颜色包括冰川白(Glacier White)、埃托利黑(Etoilé Black)和卡西奥佩灰(Cassiopée Grey)。

  内饰方面,Recaro斗式座椅增强了车舱的运动感,中心仪表盘内的R.S.车载数据系统实时记录和显示各系统的运行状况和行车数据,在梅甘娜R.S.Trophy擅长的赛道行驶上,这一功能尤为受欢迎。

  2011年6月17日,在德国纽伦堡举行的“雷诺运动车爱好者日”( Renault Sport Enthusiasts Day)活动上,广大车迷可以一睹新一代梅甘娜R.S.Trophy的风采。

(责任编辑:soarwang)

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