第一名：朗逸

　　价格区间：11.28-16.28万元

　　亮点：性价比最高的“1.4T”

　　本月销量：2.26万辆

[点击图片看大图|HD高清]厂家指导价: 11.28-16.28万元　经销商报价:暂无现金优惠 大众朗逸 车型频道|图片|评测|报价|油耗|车会

　　中国的消费者在审美、消费习惯及用车理念等方面都有着自己的特点，若只是简单地将中国与其他市场划等号，那么引进再“大牌”的产品也会有折戟沉沙的可能。虽头顶大众Logo，但朗逸完全是为中国市场量身定做，因此设计师们的针对性可以更强，不论是它优雅的外形，还是简洁大气的内饰都透露着我国本土气息，深得国内消费者的喜好。

　　在外形上，为了让消费者有更多的选择，朗逸的1.4T车型运动版并没有坚持家族统一风格，而是采用了蜂窝式进气熏黑格栅，造型更为犀利；而普通版朗逸沿用它特有的水平式镀铬中网，中间的两条格栅设计更加凸显我们的大众车标。

　　在空间方面，大多数消费者对于朗逸的空间表现还是十分买账的，毕竟主要面向于家用消费者，对空间的要求还是非常讲究的。对于身高接近190cm的编辑坐进前排，调整座椅后腿部空间不成为题，头部仍然能够保证与车顶1指以上的距离；转入后排，编辑的头部与腿部都能保证近两指的空间。

　　在动力方面，我们今天暂且不对朗逸1.6L的EA111型16气门双顶置凸轮轴发动机老生常谈，朗逸可以说是在大众集团中装载1.4T+DSG组合中颇具性价比的车型产品了，13万元的价格就能买到1.4T？那我绝对不会考虑炙手可热的高尔夫了。

　　点评：虽然有些许喜欢较真的汽车编辑对于朗逸的德系血统一直纠缠不清，但编辑对于这款大众车还是非常认可的。它傲人的销量正式印证了它是大众集团当值无愧的吸金工具之一，而对于需要一款实用不失品质的家用车的消费者而言，朗逸丰富的配置总有一款值得您选择。

　　总结：5月的车市销量继续下滑，接近年中，不少商家已经动了调整年度产销预算的念头。车市低迷的态势是车市产业结构调整的一个开端，厂家、商家为求生存都面临调整今后的运营思路的问题。

　　对于消费者来说，几大优惠政策的取消、油价不断调整、用车成本高昂和各地限购政策都不断打击着汽车消费者们的购车欲望。作为至今没有摇到号的编辑，建议消费者们不必过于着急购车，不妨静待国内汽车产业大局走稳。

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