6月14日，坊间传闻变为现实——原大众汽车中国市场营销总监胡波接棒英国人狄思豪，成为新任路虎中国执行副总裁；与此同时，捷豹路虎还任命柏睿安为捷豹中国执行副总裁。

　　柏睿安和胡波将分别负责捷豹和路虎在中国的品牌、产品及市场策略的制定与执行，并向捷豹路虎中国总裁高博直接汇报，三人将在捷豹路虎中国区形成市场决策权“铁三角”。

　　高管“铁三角”

　　自从高博代替美国人瑞德夫成为捷豹路虎的最高长官之后，只有狄思豪担任路虎中国市场营销副总裁，捷豹中国市场营销副总裁没有任何任命。此次柏睿安和胡波的上任，宣告捷豹路虎中国核心决策层调整到位。

　　胡波是捷豹路虎中方高管第一人，他从2005年起担任大众汽车中国市场营销总监，期间展开大众中国进口车网络建设，并成功导入大众多款重量级车产品。业内人士认为，胡波在进口车和高端车业务上的操作能力显然被捷豹路虎所看重。

　　而另一位副总裁柏睿安，曾担任路虎英国市场总监一职，是捷豹路虎本土派来的高管。对于柏睿安和胡波的加盟，高博期待颇高，“他们的渊博知识、丰富经验不仅有助于捷豹路虎巩固现有的地位，还将进一步扩大我们在豪华汽车细分市场的领先优势。”

　　本土化生产仍无定论

　　捷豹路虎近年来在中国保持高速增长。2011年前5个月，捷豹在中国市场销量达1620辆，同比增长45%；路虎的销量为13568辆，同比增长47%。

　　高博对中国市场未来预期很高，他表示，“目前中国是捷豹路虎全球的第三大市场，我们相信在未来可以发展成为最大的市场。”

　　上海车展期间，高博在接受记者采访时表示，“自从去年7月我们成立销售公司以来，捷豹和路虎经销商从当时的40家扩展到了60家，我们计划在今年年底扩展至100家左右。”

　　去年年底，高博制定了捷豹路虎在中国的三年规划和十年战略，加强其在市场执行方面的话语权。目前三年发展规划已经通过董事会和英国总部认可，现在已经处于具体执行阶段。而在十年发展战略中，一项重要的计划是“在中国成立合资企业，建立生产工厂”。

　　对于捷豹路虎国产是否有新进展，捷豹路虎中国公关总监谷晶对记者表示，“现在仍在与合作伙伴进行洽谈，没有进一步内容对外公布。”