1.降噪：

　　采用单轴承式凸轮，使发动机气缸头声音得到了有效降低，提高整机品质。2.耐久：

　　摇臂与凸轮通过高品质轴承接触，改善其摩擦条件，提高了气门摇臂的可靠性与耐久性，同时可提高发动机性能；

　　3.舒适：

　　（1）调整活塞裙部形线，保证了发动机在高速使用条件下的可靠性；

　　（2）采用活塞顶部突出，进气时空气与燃料混合更加充分，燃烧条件好，降低了发动机的燃油消耗率。

　　（3）轻量化设计，减轻了发动机运动部件的重量，发动机运转更加平稳。

　　4.性能提升

　　活塞环由原来的1.2mm变成了0.8mm,能提高发动机的密封性和耐磨性，在同等面压的前提下，降低了摩擦的损失；使燃烧更充分，散热更快，使发动机的功率和扭矩提高5%左右，同时减少积碳。

　　5.降温：

　　（1）.调整油道，在气缸体下方增加一个喷油孔，使活塞在刚体中润滑条件更优异，同时降低活塞在运行过程中的温度；

　　（2）.改变启动轴的固定方式，发动机右大盖采用CG外观.

　　（3）通用性强——可通用所有CG机右曲轴箱盖。

　　（4）采用CG175的机油泵，泵油量大，发动机润滑与冷却条件更加优异

　　6.外观

　　全新设计GT款右曲轴箱盖、GT款左后盖，外观新颖，时尚大方。

　　7.舒适

　　（1）.轻量化曲轴，减轻曲柄与连杆等部件的重量，符合现代高速发动机的设计方向；

　　（2）.优化了发动机的主倾角与不平衡率，是整机震动较小，提高的整车的舒适性。