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博世:推动ESP成新车标配 大力研发电动车

来源:大洋网-广州日报 作者:周伟力
2011年06月20日09:03

  科技前沿 麻省理工新成果 液态锂电,充电几分钟就搞定

  本报讯 (记者陈鑫欣)阻挠电动车普及的一大“杀手”,就是充电太麻烦。目前电动车普遍的技术现状是,充满一次电至少要花6~8个小时。这对于快节奏的现代社会而言,简直就是要命。不过,麻省理工大学近日发表了一项具有突破性意义的成果,其材料科学与工程系的一个科研团队经过数年的努力成功研发了最新的充电锂离子电池技术,该技术能够让锂离子电池在几分钟内充满电。

  据介绍,这项技术的重大突破在于,常见的锂电电解质都是固态的,而麻省理工研究的这种锂电电解质是类似于泥浆状的黑色液态混合物,在这种液态锂电中,正极电子和负极电子由悬浮在液体中的小粒子组成,正负极通过粒子薄膜进行隔离。而充电的方式也很简单,倒出没电的电解质,换上新的有电的电解质就行,整个过程只需要几分钟而已。

  所以,假设你开的电动车所用的燃料是这种液态锂电,那么你只需要去特定的加电站,拿根管子将没电的液态电解质取出,然后灌入新的充满电的电解质即可。或者是直接把整个电池取出来更换,所需时间都只需要几分钟,跟现在的汽油车加油的时间差不多。

  另外值得关注的是这种新型的锂离子电池将锂离子电池和铅酸电池的优点进行了融合,其电解质相比普通的锂离子电池成本要更低,而充电时间也缩短到了只有几分钟,固液混合的电解质相比铅酸电池的纯液态在使用上要更方便而且腐蚀性和酸性都相当的弱,关键是单位能量密度要大得多而且电池会更轻更容易使用。这种新型的液态锂电被称之为“Cambridge crude”,它的成本比现在的固态锂电要便宜得多,如果进行大规模量产的话,成本将进一步降低。据悉,这项技术已经由24M科技公司注册专利并获得了许可,该公司作为麻省理工该研究项目的合作方,增加了150万美元的研究经费,用以商业化该项技术。

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(责任编辑:刘岩)

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