车型二：一汽丰田卡罗拉

　　推荐：2011款 1.8L GL-i CVT（售价：14.78万元，工信部油耗6.7升）

　　特点：省油舒适，做工细致精细，代步家用足矣

[点击图片看大图|HD高清]厂家指导价: 12.38-19.98万元　经销商报价:最高降5.0万元 丰田卡罗拉 车型频道|图片|评测|报价|油耗|车会

　　以前老款卡罗拉以及现款的1.6L排量车型都是采用4速机械式自动变速箱，抛开平顺性不说，就节油这块还是存在问题。现在1.8和2.0排量自动挡都采用了CVT无级变速箱，这也是符合时代潮流趋势的革新。2011款卡罗拉CVT仅1.8排量就有7款配备了CVT无级变速箱，而我们推荐的车款正是CVT车型的入门款。新增加的CVT变速箱并不是台湾版的7速CVT变速箱，国产版本的卡罗拉CVT并不具有模拟的手动功能。

　　CVT车型梯形换挡界面使用并不繁琐，虽然不如直线方式顺手，但可以保证新手或不熟悉自动挡的用户操作程序时不至于有误。D挡左边是3挡，超车时候可以很好利用，下面2挡用于雪地或下坡起步也不错。L挡是低速档，在下山或者下长距离的斜坡时，把档位挂在这里可以限制汽车的档位自动的只在最低档（相当于手动档汽车的一档）上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。可以说卡罗拉CVT操控界面是比较友好的，完全和普通机械式液压变速箱操作类似。

　　1.8L车型发动机略有调整，为103kW/6400rpm，峰值扭矩为173N.m/4000rpm，在丰田招牌式双VVT-i进气技术支持下，相对于2600mm轴距车身的卡罗拉，无论是满载5人甚至加上夏季带空调都毫无问题。6.7升油耗并不是问题，搜狐车友统计数据是9.67升油耗，对于一款自动挡来说，这是一个比较节省的选择理由，毕竟国内市区道路状况都相对拥堵。

　　2011款卡罗拉和海外改款卡罗拉基本相同，中网采用镀铬材质、雾灯附近的造型、大灯以及保险杠的造型也略有不同；车尾部分尾灯（增加镀铬装饰）和后包围也有了一定变化；而运动版车型则有前侧扰流板大包围以及后侧扰流尾翼等运动套件。在车身颜色方面新车也新增加了一种银色，变为6种颜色；另外新车的轮毂样式也有增加。

　　2011款卡罗拉的内饰部分变化非常小，方向盘平直的底部和左右握位的造型都是明显的运动化体现。另外同型号车型在仪表盘部分比老款简化，背景光改为了白色。而其他部分，整个中控台面板都和老款车型基本相同。卡罗拉目标消费者应该是拥有家庭的、较为年轻的人群，需要的是一款不太运动化、外观较为时尚的家用轿车。

车型+款式	指导价	排量	变速箱	油耗
--- 2011 年款 ---
丰田卡罗拉 1.6L GL 手动	12.38万	1.6L	5档手动
丰田卡罗拉 1.6L GL 手动 天窗版	13.08万	1.6L	5档手动
丰田卡罗拉 1.6L GL 自动	13.18万	1.6L	4档自动
丰田卡罗拉 1.6L GL 手动纪念版	13.28万	1.6L	5档手动
丰田卡罗拉 1.8L GL-i 手动	13.78万	1.8L	6档手动	6.9(等速)
丰田卡罗拉 1.6L GL 自动 天窗版	13.88万	1.6L	4档自动
丰田卡罗拉 1.6L GL 自动纪念版	14.08万	1.6L	4档自动
丰田卡罗拉 1.8L GL-i 手动纪念版	14.18万	1.8L	6档手动
丰田卡罗拉 1.8L GL-S 手动	14.28万	1.8L	6档手动	6.9(等速)
丰田卡罗拉 1.8L GL-i 自动	14.78万	1.8L	无级变速	6.7(等速)