内饰设计延续普通版 动力或主打1.5L

【尾灯内灯具外罩颜色有所区别，这可能是模型与量产版的唯一区别】

　　尾部造型，相比普通版飞度变化很小，与内部泄密图样也完全一致，不过尾灯内灯具外罩颜色有所区别，这可能是模型与量产版的唯一区别。通过申报图提供的细节来判断，这应该是飞度旅行版当时的油泥模型图。

【飞度旅行版车型的内饰基本延续了飞度普通版的设计】

　　内饰方面，由曝光的内饰照片来看，飞度旅行版车型的内饰基本延续了飞度普通版的设计，像三幅式方向盘、造型略带立体化的中控面板以及那炮筒式表盘设计等。

　　动力方面，目前没有动力方面的详细数据公布，虽然加长了50厘米，但是涉及车身结构方面的不多，因此估计其整备质量增幅不会很大，应该可以控制在合理的范围之内。对于飞度目前的动力总成而言，负担也不会太大，很有可能旅行版会沿用普通版的动力总成，当然主打的将会是1.5L，毕竟还要考虑整车出游时大幅提升的装载容积所会带来的负面效应，1.3L略微偏弱，1.5L的动力储备则更为强劲。

　　至于是否能搭乘飞度国产的顺风车实现国产化，这个还是交由本田官方来酌情思量，毕竟国内家用市场对于旅行版车型的需求不是非常旺盛。当然多个车型储备对于本田官方来说并不是什么坏事，一旦市场有需要，针对性的推出相应车型在速度方面容易跟进。

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