第二名:IX35
价格区间:16.98-24.28万元
本月销量:9680万辆
亮点:时尚外形,丰富配置
北京现代的ix35自去年上市之初就备受关注,低廉的定价和时尚的外观无不吸引着消费者的目光。
作为北现途胜的继任者,ix35倒是没有继承前者笨重的车身外形,北现流体雕塑的造型设计是在ix35中首次亮相于众人面前。
所谓雕塑造型,编辑的理解就是采用大量的线条,虽然细看很没有整体感,但拼凑到一起……就成为了颇具特色的雕塑了。双层前脸下面的雾灯给人很霸气的感觉,从局部来看,ix35的外形设计很符合“流体雕塑”的主题。
进入车内,ix35在内饰方面的造型设计也算比较出彩,需要迎合“流体雕塑”理念的多线条,又不能影响驾驶员在行车过程中的注意力,那么设计师就把边边角角都变成了多边形。
从内部配置来看,ix35的多功能方向盘设计值得肯定,但方向盘不能前后调节令人不满。除了低配的两款车型,其它四款都有无钥匙启动功能;而空调和音响面板设计以实用为主,设计非常贴心。双炮筒仪表设计已经很常见,仪表数据比较易读,但行车电脑没有瞬时油耗显示,难道韩系车也怕在油耗上面露怯?
ix35的轴距只有2640mm,比较符合它紧凑型SUV的定位,在前后排驾乘空间方面就不要太过追求,够用就好。不过ix35的储物表现还是比较不错的,英国设计的精密,让ix35在空间利用方面下足了功夫。
后备箱总体来说比较平整,放倒比较容易,后排座椅放倒后与储物厢基本形成一个平面,能够达到最大1810mm的深度,放大件行李基本OK。容易被人忽视的细节优势在于,ix35的后备箱几乎没有门槛,车主在取放行李的时候就会发现,这样的设计很是方便。
在动力方面,ix35采用了2.0L和2.4L两种排量的发动机,这两款发动机采用了双CVVT技术。2.0L发动机的最大输出功率为120Kw/6200rpm,最大扭矩194N·M/4600rpm。而2.4L发动机128Kw/6000rpm的最大功率和226N·M/4000rpm的最大扭矩,两款发动机满足了不同消费者对动力性的追求。
与这两款发动机匹配的是现代自己开发的6速手自一体变速箱,和5挡手动变速箱,北现厂家表示6速手自一体变速箱在30万公里内都不需要进行变速箱油的更换,只需正常检查,省下了很大一笔维修费用。
点评:北现推出的ix35终于让北现的SUV级别产品重回一线市场,颇具现代感的外形、人性化的配置和不错的性价比让他得以在诸多SUV中脱颖而出——对于追求个性化的年轻人而言,这是一款功能多样又让车主有面子的座驾,而且它的价格也不贵!
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