来源：搜狐汽车
作者：马春成
爱唯欧的制动效果可以很好地满足自身快速行驶的需要，踏板的空量很小，随着脚底的深入，制动力也会逐渐增强，给予驾驶者充分的信心。
全新Polo的刹车踏板并非灵敏到一触即有而是非常注重刹车力度的比例感，随着踏板被踩下的深度变化，刹车力度会逐渐爆发。与以往的大众车型相比，全新Polo制动的效果在后半程更加明显，需要的脚底力度也更大一些。
嘉年华偏软的制动踏板很省力，制动效果也同样属于中规中矩的范围，不过对于正常平和驾驶，制动效力同样足以应付使用。
| 制动表现 | ||
| 爱唯欧 | ★★★★★ | 踏板空量很小，制动效能最出色。 |
| 全新Polo | ★★★★ | 制动的效果在后半程更加明显，需要的脚底力度也更大一些。 |
| 嘉年华 | ★★★★☆ | 制动踏板很省力，对于正常平和驾驶，制动效力足以应付使用。 |
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