动力性能

　　全新帕萨特以1.8TSI和2.0TSI两个排量为主，1.4TSI车型和旗舰版的V6车型让我们还在云里雾里，看来只有静静的期待了。1.8TSI排量的新帕萨特采用7速双离合器，百公里加速时间为9.0秒。2.0TSI排量的最大功率为147千瓦，最大扭矩280牛米，采用的是6速双离合器，百公里加速时间仅为8.0秒，太给力了！

　　新天籁采用VQ系列发动机，新天籁共有2.0L和2.5L两款车型，2.0L的最大功率为100千瓦，最大扭矩为190牛米，采用CVT无级变速，百公里加速时间为11.8秒。2.5L的最大功率为136千瓦，最大扭矩为232牛米，百公里加速时间为9.8秒。新天籁在功率扭矩的数据方面，比新帕萨特的1.8TSI、2.0TSI稍显逊色。新天籁•公爵有2.5L和3.5L两款车型。3.5L排量的车型最大功率-185千瓦，最大扭矩326牛米，采用CVT无级变速，百公里加速时间为8.0秒，同样很给力啊！新天籁采用的是“世界十佳发动机”的VQ系列发动机，搭配CVT无级变速器，让您行驶在路上更加的平顺，减少车内噪音的干扰。

　　全新迈腾B7L和新帕萨特相同，也是以1.8TSI和2.0TSI两个排量为主。在动力配备方面与新帕萨特基本相同，但发动机的调校却也有一些分别，1.8TSI车型的百公里加速时间为9.5秒。而2.0TSI排量车型采用采用六档双离合变速器，百公里加速时间为8.3秒，较新帕萨特和新天籁稍慢一点。

　　点评：新帕萨特与新迈腾在动力方面基本一致，都采用的是大众EA888系列发动机 ，新迈腾使用TSI+DSG的动力组合，新帕萨特可能会推出3.0升的自然吸气发动机 ，将发挥最大的性能。在不久的将来新帕萨特和新迈腾都将推出1.4T车型 。新天籁采用VQ发动机和CVT无级变速器的黄金搭档，在提升动力的同时，达到最低的油耗，省油才是王道！

 　　总结：东风日产新天籁秉承着日系车惯有的外形时尚，省油的特点，但无奈竞争对手很是强大，想要在这场中级车之战中胜出，还是不能掉以轻心啊。至于这对师兄弟，“本是同根生，相煎何太急”虽然新帕萨特和新迈腾配置外形都颇为相似，而且同样是针对的中国市场，但新迈腾轴距更大，同样凸显商务气息的同时，提供更大的舒适 。新帕萨特主要面对的是南方市场，而新迈腾依然在北方称雄，所以从整个市场的销售情况来看，并没有什么太大的影响。在这场战争中究竟谁才是真正的赢家，我们还要拭目以待啊。不过花落谁家都没关系，反正最后最大的赢家都会是大众集团。

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