第一部分:新车点评
K2在今年上海车展正式亮相,是一款专为中国市场打造的A0级小车,诠释着不一样的年轻与活力。自从K5之后,东风悦达起亚确立了K系列的命名方式,这代表着起亚全新高端品质内涵,K2正是这一系列的又一力作。在外观上继续沿承了彼得•希瑞尔确立的虎啸式家族脸谱,同时将简约直线美学运用到极致,起亚“设计驱动品牌”的战略再次得到展现。
产品定位及竞争对手:
售价:8.18万-11.18万
雪佛兰爱唯欧继承了“性能钢炮”AVEO RS概念车的设计理念。外观锋利的线条让整车的看上去更富有力量感。作为一款专注驾控乐趣的高端性能小车,雪佛兰爱唯欧诞生于通用全球最新最先进的小型车平台,集纯正欧式底盘、扎实锋利的操控性能、机车运动风格设计、前沿科技配备于一身。
发动机方面爱唯欧使用了1.4L S-TEC III和1.6L Ecotec DVVT发动机,变速箱更加引入了同级车中罕见的6速手自一体变速箱,与乐骋/乐风相比,显然有了质的提升。底盘方面则承袭了前麦弗逊,后扭力梁式半独立悬架的结构,但调校更加偏向运动。
售价:7.39万-10.69万
现代汽车在紧凑型、小型车领域有着非常不错的市场表现,瑞纳就是一款时下非常热门的小型车。瑞纳的外观设计充满了动感、时尚元素,现代汽车流体雕塑设计理念在瑞纳这款小车上展现得非常透彻。前脸线条丰富,类似X型的设计锋利,大灯造型犀利,富有很强的视觉冲击力。
瑞纳采用1.4L和1.6L发动机,全铝合金缸体材料有效减轻了发动机重量,CVVT连续可变气门正时系统,使发动机在怠速时稳定燃烧,最大功率分别达到了78.7Kw和90.4Kw,最大扭矩为135.4牛米和155牛米。瑞纳的变速器提供5速手动和4速自动两种。
售价:7.99万-11.19万
新嘉年华车头部分明显的X形线条凸显了其动感时尚的设计风格,两只大灯的造型也是与蒙迪欧-致胜有着几分神似。从车头一直延续到车尾的肌肉感十足的侧面线条,更是为新嘉年华增添了几分动感气息,相信这对于青年消费者来说是非常具有吸引力的。
2011款福特嘉年华持续为中国年轻消费者带来大胆有型的设计、卓越的品质、同级领先的安全性能、极具竞争力的燃油经济性和持久价值。作为“动感设计”理念应用到小车领域的首次尝试,嘉年华传达出艺术张力与肌肉质感,让消费者第一眼就能感知它所拥有的强劲能量和充沛动力。运用了手机逻辑的中控台搭载HMI人机交互界面和多功能全中文显示屏,让目标消费群倍感熟悉。
售价:8.95万-12.39万
威驰是一款地道的家用驾车,整车追求舒适性为主,动力系统和悬架系统自然与运动无关,同时整车保持日系车一贯的省油的特点,加上可供选择的动力配置比较丰富,综合来看是一款具有竞争力的家用车型。2011款威驰将沿用老款的1.3L和1.6L发动机。
这两款发动机都是搭载了直列4缸16气门引擎,具有VVT可变节气门技术,其中1.3L发动机最大功率为63kw/6000rpm,最高扭矩为121Nm/4400rpm;1.6L发动机最大功率为87kw/6000rpm,最高扭矩为150Nm/4400rpm,分别搭配5速手动变速箱和4速自动变速箱。
售价:8.59万-12.39万
全新的POLO车型相对老款在外观上的变化很大,全新的设计给人眼前一亮的感觉,同时配置方面有所提高,动力方面变化不大虽说有些遗憾,不过满足家用代步已足矣。POLO作为上海大众旗下最负盛誉的品牌之一,自2002年至今已书写无数传奇。
2011款POLO搭载了1.4L和1.6L两种排量发动机,其中1.4L车型最大功率和最大扭矩分别为63千瓦和132牛•米,1.6L发动机表现不错,最大功率为77千瓦,峰值扭矩在3750转时可以到达155牛•米,全系配合了5档手动或6档手自一体变速器。
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