传祺的最大亮点在于它的底盘系统，阿尔法166的底盘技术在自身上的应用，使其具有了最大的竞争优势，这也正是广汽一直以来宣传的重点。

　　与同级车的悬挂有所差异，继承阿尔法166底盘结构的传祺高位斜置双Y型独立前悬挂以及带垂向控制臂的多连杆独立后悬挂，在车身倾斜和纵向震动控制方面更有优势，驾乘舒适性及操控潜力更大。尤其是在激烈驾驶时，这种对车身侧倾的抑制效果更为明显。

　　不过在悬挂的调校上，与阿尔法原型车的干脆硬朗有着截然不同的风格，传祺更多地表现出了类似日韩车系的特点，软化的调校能更充分地过滤颠簸，更好地满足日常使用的需要，而非为了运动的目的。

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    广汽传祺在品牌的认知度及口碑的积累上仍有很长的道路要走，但相比国内很多自主车而言，它已经取得了很大突破，不再单纯依靠价格和空间突出自己，引进成熟的技术提高竞争力，不再回避与合资车的竞争，这些都是非常积极的进步，也正是我们所希望看到的自主车的切实发展。