本报讯 （记者尹蔚）上周末，一汽集团旗下四款新能源汽车亮相第二届中国自主品牌车展。记者上周从一汽获悉，其中B50EV、B50PHEV、B70HEV三款奔腾品牌车型将在年内小批量生产，并投入试运行。

　　与很多自主车企不同，一汽目前将新能源重点放在插电式混合动力以及强混技术上，纯电动由于成本较高及配套设施尚不完善，目前暂不主推，但目前一汽也已研发出B50EV、091F EV、森雅纯电动等车型。

　　据悉，目前一汽已着手组建新能源汽车公司，初期投产插电式及混合动力的B50和B70，位于长春的新能源汽车生产线初步计划在本月投产。其中奔腾B50PHEV插电式混合动力结合纯电动汽车与混合动力汽车的优点，市区零排放，长途动力强；奔腾B70HEV为强混车型，相对同类传统内燃机自动挡轿车节油高达42.8%。另外，由于采用全混合技术，B70HEV电驱动系统功率更大，怠速情况下实现零排放。