业内分析人士认为，长城能实现高速增长，主要是在细分市场上稳扎稳打——在SUV、轿车和皮卡领域定位准确，聚焦于三大品类产品，从而占据了细分市场的领导者地位。旗下首款三厢轿车腾翼C30以101109台的成绩再次证明其实力，实现同比100 %的增长。其中，6月份，腾翼轿车销售18655 台，同比增长高达166.1%，环比增长12.90%。作为A级家轿市场先锋力量，腾翼C30再一次用事实说话证实了其实力，与此同时其上升势头依然强劲，发展前景值得期待。

　　另外，哈弗SUV上半年销售77376台，同比增长8.6%，继续领跑中国SUV市场。其中，哈弗SUV6月份实现销售12859台，同比增长0.3 %，环比增长12.3%。风骏皮卡销售59910台，同比增长23.4%，6月份实现销售11764台，同比增长33.6 %，环比增长23.70%。连续12年保持了皮卡销量冠军。

　　技术路线打造产品"三高"品质目标

　　长城汽车董事长魏建军曾表示："不掌握核心技术，就只能永远受制于人；没有高附加值产品，就只能在低端市场徘徊；不走自主发展之路，中国的民族汽车工业就没有未来。"如今长城汽车不论是通过整合全球资源进行创新研发，还是通过与国际顶级技术公司合作、站在巨人的肩膀上进行"集成创新"，长城汽车都牢牢把握技术"自主"这张王牌，为实现向上发展奠定了良好的基础。

　　长城汽车今年上半年的销售数据再次证明了市场对其"中国造"品牌的认可，今年年初，长城汽车提出了产品研发"三高"品质目标，确立"三高"产品品质目标，就是以高科技装备和高性能设计为支撑，打造高品质产品，彻底改变以往自主品牌低质低价的品牌形象。

　　"三高"品质目标正在得到落实，覆盖范围包括腾翼轿车、哈弗SUV等已量产车型、以及规划车型在内的全系产品，为"中国造"品牌提供了有利支撑，并将最终受惠于广大消费者。

　　国际市场发展强劲  

　　另外，基于长城汽车的全球化战略，外销出口一直是长城汽车的有力推手。产品主要出口到俄罗斯、意大利、澳大利亚、埃及、叙利亚、南非等国家和地区。2011年5月中旬，长城汽车出口阿尔及利亚1000辆出租车，创造了中国汽车品牌在阿尔及利亚批量采购的新纪录。6月，腾翼C30在智利的成功上市，成为了智利轿车品类中第一款三厢车型。据统计，截止6月底，长城汽车出口已达34197台，同比增长27.1%。6月份出口 7419台，环比增长48.70%，同比增长47.90 %。

　　聚焦三大品类  下半年新车亮点突出

　　在品类方面，长城汽车有自己独特的优势，哈弗SUV和风骏皮卡在细分市场中已连续多年保持了销量第一，腾翼轿车树立了良好的品质口碑，创造了"腾翼增长速度"，已经具备了品类优势的坚实基础。今年上半年的销量数据进一步巩固了三大品类品牌的优势地位。

　　据悉，2011年下半年投放市场的新车较多，哈弗SUV主要产品有：中高级城市型SUV哈弗H6、哈弗M4。腾翼轿车主要产品有：腾翼C50、2011款腾翼C30、腾翼C20R等车型。风骏皮卡推出1款风骏5改款车型。其中，哈弗H6、腾翼C50将作为重点产品在近期陆续上市。

　　哈弗H6是长城汽车在天津工厂全新平台开发的中高级城市型SUV，2680mm超长轴距、超大空间。搭载小排量、省油、动力强劲的1.5T、2.0、2.4汽油、绿静2.0T柴油系列发动机，匹配6速手动挡、自动挡、两驱和适时四驱。

　　腾翼C50也是在天津工厂全新开发的一款具有国际高品质的全尺寸家轿。整车长4650mm，轴距达2700mm，拥有众多人性化装备特点，将搭载1.5VVT、1.5T两款动力，尤其是1.5T涡轮增压动力，最大功率98kw，最大扭矩188Nm，动力强、油耗低、提速快。

　　长城汽车今年以打造产品"三高"品质为目标，计划销售50万辆，其中出口8万辆。哈弗SUV、腾翼轿车双双超过20万辆。风骏皮卡10万辆以上。保持中国SUV销量第一、保持中国皮卡销量第一、进入中国A级家轿三甲。