测试车辆配置较低 新车有望今年底推出

　　内饰方面：测试车的内装部分比欧版新Jetta配置低了太多，空调出风口没有了金属镶边装饰，仪表板配置也大幅缩水，油量和水温指针表都取消，油量信息虽然显示在了中部的行车电脑屏幕上，但整个屏幕的尺寸也比欧版车型减半。

【测试车型底盘采用的是非独立悬架】

　　新Jetta的一键点火按钮也没有出现在新速腾车型上，方向盘上没有金属装饰和多功能按键，音响是最基础的CD机头，不过自动恒温空调的配置到是没有缩水。虽然以上仅仅是测试车的配置信息，但从非独立的后悬架结构配置也可以多多少少反映出一汽大众引进的新速腾车型可能会降低姿态，至少是入门的门槛会有所降低。

【之前曝光的一汽大众车型生产比重图，今年NCS有1%的计划安排，因此NCS可能今年将投产】

　　在一汽大众的未来车型销售规划中，包括奥迪和大众品牌在内的全系国产车型，NCS新速腾的销售比重将占到15.46%，成为仅次于占比19.59的捷达NF和占比17.53%的新宝来之后的第三大车型。

【之前曝光的新速腾申报图】

　　当然也不排除一汽大众效仿美版Jetta标准版和GLI版并存的格局，在后期推出配置多连杆独立后悬架的高配版新速腾车型。我们将对国产的NCS新车信息保持密切的关注。