读者钟女士问：我刚买了一辆新车，4S店的工作人员推荐做个全车镀膜。不知道做这个到底有没有用？另外，除了镀膜还有没有别的保护车漆的办法？

　　答：针对这一问题，专业维修保养人员给出了如下建议：

　　经济型车可采取车漆封釉

　　优点：保持亮度减少划痕

　　缺点：有一定的腐蚀性，每半年做一次，必须到专业店进行。

　　对于一辆10万元级别的家轿来说，可以这样制定车漆保养计划。第一次，购车1~3个月，这个时候是全新的车辆，几乎没有任何划痕和刮蹭，车身的漆面和光泽度都是最好的，做全车封釉效果最好。第二次，购车6个月以后，这时候车主对车辆基本了解了，但此时车身出现了一些细小划痕，如果要做全车封釉就需要首先做漆面抛光，会增加一些费用。第三次，购车1~2年，这时候再做漆面处理就必须先全车抛光再封釉。第四次，购车3~5年，如果之前已经做过封釉，现在只需要再次封釉而不必抛光，如果之前没做过，就需要抛光之后再封釉了。一般来说，10万元以内的车，做一次普通的抛光封釉价格在一千多元。封釉是在高温的情况下，把封釉剂压入车漆里，形成独特的保护膜，能防止指甲和石粒等造成的轻微刮伤，持续的时间在1~2年。

　　中高档车可采取全车镀膜

　　优点：持续时间长效果好

　　缺点：施工时间需要3～4小时。全进口材料，技术复杂，费用较高。

　　除了封釉，镀膜也是保护车漆的一种通用方式。不过由于价格较高，镀膜更多地被应用在中高档车的保养上。镀膜其实和封釉的作用是一样的，但它的持续时间和效果要比封釉好很多。对于高档车，建议车主在购买新车的时候就做一个全车的美容，其中针对汽车车漆的保护就是全车镀膜，因为新车漆面是没有任何污染和划痕的，做镀膜效果最好。

　　其他办法可选择打蜡

　　优点：操作简便费用低

　　缺点：蜡的主要成分是石油，对漆面有腐蚀性，时效性差，一般一个星期就要打蜡一次，且雨水一冲就没了。

　　除了镀膜封釉，打蜡其实也是一种传统的汽车漆面保养方式。它能增加车身光亮度，也能使车身摸起来更光滑，但是持续的时间比较短，一般洗车店就可以打蜡。