【搜狐汽车 帮你选车】其实我们讨论这个系列话题时候,也在考虑该不该做A00抄底这篇稿子。毕竟都微车了,那价格也就基本3-6万元左右,加上还有节能补贴3000元之类刺激,所以能够抄底的优惠实在无法和此前谈到更高级别车型动辄上万元相媲美了。
但有两个因素决定我们决定继续这个话题,一方面是观察行情可以发现,微车市场也就千元或数千元价格让利,尽管表面看上去金额不多,但相对于微车本身价格来说占有较大比重,另一方面对于购买微车群体,其实他们更在乎所选车型的价格变化。
车型一:长安铃木奥拓
指导售价:4.49~6.29万元
近期优惠:最高现金优惠3000元+千元礼包+节能补贴3000元(7月最新行情)
新奥拓上市以来,因为全新可爱的造型以及节油经济广受年轻人欢迎,所以在2010年1月,我们可以看到大部分地区是需要等待20-30天才能有现车,甚至出现加价的情况;而且办理节能补贴3000元时间也比较长。
2011年3月份新奥拓的现车供应情况有所好转,因为车型在国内能够解决零部件问题,也没有受到日本地震海啸影响。对于这样比较受欢迎的小车,大半年变化是足够让大伙决定是否在当前出手的,虽然3000元节能补贴是不会变化的,但现车充足与否也能让我们买得放心买得安心。而且在不同地区还有现金优惠或者1000元礼包相送,这对于奥拓这样在A00市场广受青睐微车来说,也算是阶段性见底。明年情况不好说,但今年基本就是这个优惠幅度了,因此可以认为当前是一个抄底出手的好时期。
新奥拓外观时尚动感,内饰做工较为精致。较为经济的用车成本和较低的油耗是奥拓的优势所在。对于手头略有盈余的年轻人,奥拓是一款不错的代步车,空间也足够4人的使用。
新奥拓搭载了K10B1.0L发动机,最大功率为53kw/6000rpm,最大扭矩为90N.m/4800rpm,搭载5速手动变速箱和4速自动变速箱,最高时速达到155km/h,同时在经济性上表现也较为突出。
保养方面:新奥拓整车享受三年或10万公里的质保期,保养周期为5000公里。经销商免费提供头两次的保养,之后的更换机油机滤的小保养费用在160元左右;而更换机油三滤的大保养费用在300元左右。这对于手头并不宽裕的消费群体来说,还是比较实惠的。
车型+款式 | 指导价 | 排量 | 变速箱 | 油耗 | |
--- 2010 年款 --- | |||||
铃木奥拓 1.0L 手动 炫酷版 | 5.39万 | 1.0L | 5档手动 | ||
铃木奥拓 1.0L 自动 炫酷版 | 6.29万 | 1.0L | 4档自动 | ||
--- 2009 年款 --- | |||||
铃木奥拓 1.0L 手动 舒适型 | 4.49万 | 1.0L | 5档手动 | 5.8(等速) | |
铃木奥拓 1.0L 手动 豪华型 | 4.99万 | 1.0L | 5档手动 | 5.8(等速) | |
铃木奥拓 1.0L 自动 豪华型 | 5.89万 | 1.0L | 4档自动 | 6.2(等速) |
[1] [2] [3] [4] [5] [下一页] |