在国产汽车销售持续低迷的大背影下，进口车实现逆市大幅度增长。

　　中国进口汽车贸易有限公司发布的最新进口车市场数据显示，5月份，进口车上牌69525辆，同比上升34.2%；2011年前5个月上牌33万辆，同比增长38%。

　　中国进口汽车贸易有限公司市场营销部经理王存告诉记者，5月份进口车中的轿车和SUV都出现大幅度增长，其中5月份进口车上牌量同比增长34.2%。进口车在宏观经济现实放缓，以及预期经济短期增长放缓的态势下保持较快增长，说明进口车市场正处于刚性需求阶段。

　　数据显示显示，5月进口轿车上牌25983辆，同比增长32.5%。从轿车细分市场看，继续保持两头高、中间低的增长趋势，大型、紧凑型和小型轿车增长快速，中大型和中型出现下降和微增；进口SUV上牌40115辆，紧凑型SUV增长43.1%，成为SUV市场增长最快的细分车型。

　　王存表示，中国奢侈品消费高速增长，其中进口车豪华品牌增长47.2%，成为进口车增长的主导力量。宝马、奔驰、大众上牌量位居前三，其中大众第一次入围前三甲。雷克萨斯由于销量持续下滑，第一次跌出了进口车前十名。王存认为，雷克萨斯的下滑主要是与日本地震造成供车不足有关。

　　从区域市场看，一级市场份额同比继续萎缩，SUV、轿车在一级市场的份额均下降，但二、三、四级市场份额同步提升。其中，上海地区6月份进口车上牌量达到4313辆，同比增长43.38%；上半年进口车累计上牌量19550辆，同比增长37.64%。

　　全国乘联会秘书长饶达称，“今年进口车增量最少挤占20万辆国产车市场，全年进口车销量可能会超过100万辆。”