东风旅行车有限公司与中通客车的合作从1999年开始,合作方式是向后者提供三类底盘。从最初的一年十几辆底盘,发展到2006年的2000辆,并连续多年维持在2000辆左右。合作十几年来,东风旅行车共向后者供应底盘2万辆,长度覆盖6~10米,包括发动机前置和后置,燃料类型涵盖汽油机、柴油机和天然气。随着国内客车市场的不断发展,双方的合作也在深化。
作为国内客车底盘的重要供应商,东风旅行车在国内有很多客户。在东风旅行车副总经理高士学看来,东风旅行车能够与中通客车这样保持多年合作的情况,并不多见。“在合作过程中,大家本着相互信任、相互理解,合作开发的思路,生产出满足客户需要的产品。”
在高士学的印象中,东风旅行车与中通客车合作的十几年,恰恰是我国客车行业大发展的时候,市场容量迅速扩大,从卖方市场转化为买方市场,同时用户对产品的需求也趋于多样、个性,对产品质量的要求也在提高,企业必须提高对市场的反应速度,完善产品。在这个过程中,中通客车通过改革创新,培育员工的市场意识,积极融入市场,不断延伸产品种类,同时增加对研发的投入,下大力气提高产品质量,并得到行业的认可。“中通客车的良好品质,和朴实的工作作风得到用户认可,赢得口碑。中通客车的可靠性、稳定性以及主动服务的意识受到用户称赞。在出口业务上,中通客车也是成绩斐然;在不少区域市场也取得突破,受到天津、上海、广东等地用户的青睐。如果没有对未来的统一规划,取得这样的成绩就是纸上谈兵。”
2000年以后,中通客车以“打造世界一流客车企业”为目标,开始了新世纪的长征:积极推进现代企业制度建设,着力建立与国际接轨与市场接轨的内部机制;大力加快技术引进和产品开发,促进设计水平和制造的水平全面提升。中通客车2007年被授予“国家汽车整车出口基地企业”和“国家机电商会推荐品牌”,同年累计出口客车1199辆,实现销售收入4亿元,占公司总收入30%。2008年出口2300 辆,实现销售收入6.5亿元。中通客车的国际化战略取得重大成功。
在狠抓产品质量的同时,中通客车还十分重视服务。“中通客车在与客户建立长期战略伙伴关系的过程中,让服务贯穿于产品售前、售中、售后整个过程,向顾客提供超过其期望的‘顾客价值’服务,增强客户对我们的信任,从而使企业能够获得长期的赢利与发展。”高士学说,“中通客车从服务做起,通过提升客户价值,赢得客户信任,同时赢得自身发展。”
据了解,中通客车目前已经拥有一个稳固而完善的产品售后服务系统。该系统以营销总公司服务中心为主干,11家驻外服务办事处为分支,40个中心服务站、270多家特约服务站为触点,确保重点市场的服务半径小于30公里,次级市场的服务半径小于50公里,普通市场的服务半径小于100公里。
在以组装为特点的客车生产方式下,整车厂需要联合供应商做好服务。为此,中通客车携同各供应商组织开展一系列大规模的区域性联动服务,联合重点配件厂走访客户,为客户提供大订单联合服务方案,涉及大型系列培训活动、服务网络建设、配件供应、现场问题解决等内容。
经过多年的发展,中通客车技术水平不断提高,培养了一个具有扎实功底的技术团队,并在2006年获得底盘生产权。获得这一资质后,中通客车加大对市场和用户需求的了解力度,对客车生产的理解更加深入。高士学说,作为专业的底盘生产企业,东风旅行车开始调整产品结构,与中通客车形成互补,因此双方的合作并没有受到影响,反而在用户需求的反应速度上更快。“今年,东风旅行车对中通客车的供货量可以达到3000辆左右。双方的合作也大大推动了东风旅行车的发展。”
高士学说:“2010年,年产客车近1万辆,维持行业前五名的位置,恰恰是市场对中通客车的回报。”