并不像那些纯种性能跑车那样为了那1秒的加速成绩不惜一切代价，科迈罗进入中国不是为了上赛道，而是作为家庭使用，所以作为一款“汽车”基本属性所应该具有的符合这个价位的装备它基本都会有。

　　最值得一提的就是与两年前SS款相比新增的HUD抬头显示功能，这项功能对于驾驶安全的影响比人们想象中重要得多。我们之前只能在奔驰、宝马的中高端车型顶配款中才能见到这项配置，目前很多厂家已经开始意识到这项配置的重要性，刚刚上市的一款20万元级别法系中级车就已经装备上了它。

　　抬头显示减少了驾驶员将视线转移的几率，你不必将视线下移去关注时速转速、关注导航路线等信息，时刻专注于前方路面的情况能够最大限度的降低发生事故的几率。科迈罗的抬头显示内容可以通过驾驶员的控制进行信息切换，操作简便实用。

熟悉的通用车型样式车钥匙，熟悉的远程发动机启动，雪佛兰要让科迈罗的车主在还没接近车辆时就可以向朋友炫耀了。

　　另外，你还能够在这款美式肌肉跑车上得到方向盘音响控制、定速巡航、自动大灯、倒车雷达、天窗、座椅加热等中高端家庭用车的常用功能；通用的发动机远程启动也被做入了科迈罗的配置单，让你在还没接近它时就已经可以向朋友炫耀你的大黄蜂座驾；而声域宽广不拘小节的Boston音响则是你听发烧摇滚的最好伙伴。

　　安全性方面，美国人更是丝毫不含糊，ESP与6气囊的组合已经可以很好的保证你的安全，胎压监测对于前后四个宽胎来说非常必要，你能够实时的从行车电脑中监测到四轮胎压的具体数值以便做出判断，这与通用其它车型的显示方式是一样的。