7月16日，"砺锋三载，梦想之巅——东风日产新天籁筑梦三周年"活动隆重举行。知名行业专家、全国主流媒体与东风日产高层共聚一堂，回顾三年天籁之路，探寻天籁成功之道。东风日产发布的数据显示：天籁不仅以13,175台的销量蝉联6月份中高级车市场冠军，更以73,026台的上半年总销量强势登顶。这是自2008年上市以来，天籁继多次夺得月度销量冠军后，首次问鼎年度半程冠军。

　　东风日产副总经理任勇表示："天籁夺冠是其出众产品实力的绝佳证明。天籁是日系人性化舒适和日产技术实力的集中体现，代表了‘技术日产’的领先水平，引领了近年来中高级车市场的舒适主流。"　　

　   砺锋三载，实力铸造"天籁之路"

　　进入2011年，种种利空导致中国车市整体增长速度放缓。一向波澜不惊的中高级车市场也历经动荡，市场份额全面下行。一场突如其来的日本地震，严重冲击了日系中高级车的产能；而频频来袭的欧系、"韩流"新车，更是把矛头直指动荡中的日系三强，意图挑战中高级车市场的第一军团。

　　在此背景下，顶住重重压力的天籁一枝独秀，成为该细分市场上的最大亮点。5月，天籁率先恢复产能，月销量达12,035台，创下了领先亚军近5,000台的惊人优势；6月，天籁乘胜追击，以13,175台的销量蝉联冠军；而从2011年上半年的整体市场表现来看，天籁以73,026台的成绩登顶中高级车市场，实现了上半程的完美收官。

　　面对跌宕起伏的中高级车市场，天籁能够强势"破局"，殊为不易。通过完美融合欧系的操控科技和日系的人性化舒适于一身，出众的产品实力铸造了天籁登顶之路。尤其是天籁一直倡导的"舒适主义"更是广为人知——三年前，"舒适"是一个新颖的概念描述；而三年后，"舒适"已经成为了中高级车的潮流所向。

　　在技术上，天籁深得日产先进技术之精髓。它拥有全球领先的VQ+CVT铂金动力组合，无论是燃油经济性还是驾驶操控性都表现优异，给消费者带来舒适顺畅的驾驶乐趣。它的三维超静音工程采用了360°噪音隔绝技术、全路况吸音等噪技术以及高速风噪弱化技术，成就了同级车中最佳的静谧驾乘体验。它拥有BOSE音响+超大型全景天窗以及Multi-Layer仿生学座椅、脉冲式高性能悬挂系统、智控影音娱乐系统等人性科技装备，让消费者充分体验到同级车中出类拔萃的豪华感受。

　　在品质上，日产全球标杆工厂的先进管理和生产技术，保证了天籁在制造工艺上的一流水平。据J.D. Power亚太公司2010 年中国车辆可靠性调研（VDS）报告，天籁以总体可靠性评分163分，位居高端高档中型车市场之首。而在同年的中国新车质量调研（IQS）报告中，天籁也以87分的成绩荣膺亚军。据东风日产制造总部总部长王金宁介绍，仅品控一项，日产"全数品质保证"就要求生产线上每台天籁新车必须经过7重23个大项共1697道检测方能入库，充分实现"不接受、不制造、不流出"不良产品的宗旨，树立起中高级车市场上优秀的品质标杆。

　　在安全上，天籁不仅突破性采用了UHSS高强钢，使车身390Mpa以上的高强钢使用率高达60%，更在同级车中率先采用980Mpa超强钢，大幅提升了车体的抗冲击力。加上High-μ超高摩擦力刹车装置，天籁为驾驶者与乘客带来全程无忧的安全保障。在2009年的C-NCAP碰撞测试中，天籁以五星级评价标准赢得了广大消费者的信赖。此外，天籁导入全球领先的"CARWINGS智行+"智能全方位行车服务系统。该系统具有遇险自动救助、车况实时监测以及车辆入侵警报等多重安防功能，24小时有效保障人与车的安全。