车型:炫丽Cross 轮胎品牌:佳通
全系轮胎配备:195/55 R16
如果您觉得普通版炫丽外观不够诱人,那么Cross版的炫丽绝对适合那些不甘于平庸的年轻人。再加上炫丽Cross刚刚丰富了全系的外观颜色搭配,并增加了AMT版本,购买竞争力再一次得到提升。而且从AMT版与MT版的比较来看,AMT版的炫丽还是非常值得购买的。
除了尺寸上的升级,卡钳的颜色也改成了红色 |
炫丽Cross刚刚对轮胎进行了升级,轮胎型号由185/65 R15变为195/55 R16,品牌也改为了与风云2相同的佳通轮胎,花纹型号为Comfort 228系列,与CHAMPIRO 228系列轮胎相比,该系列属于全新主打产品,更加偏向静音与舒适性。
炫丽CROSS全系标配195/55 R16轮胎 |
轮胎的细碎花纹较多,有利于控制噪音 |
从轮胎尺寸上看,炫丽CROSS配备的195/55 R16轮胎,已经超越这个级别的普遍水平,而跻身在紧凑车型中。最关键的是,这款轮胎是全系标配。并且,载重指数和速度级别也已经达到了91H(最高速度可达240km/h、最大载重615Kg/单条)。
来自韩泰的小备胎,和同级别车型比起来有些区别 |
如果说炫丽Cross的标配轮胎让人惊喜,那么炫丽“小备胎”的设计让人变得心情平静。来自锦湖的125/70 R16轮胎是标准意义上的“小备胎”,只能起到临时替代的作用。当然,96M的载重和速度指数从理论上没有任何问题。
粗壮的扭力梁是稳定性的良好保证 |
升级的四轮盘刹,对于长时间的制动效果有明显提升 |
炫丽CROSS采用了前麦弗逊+后扭力梁的悬挂结构,从后横梁的厚度来看,秉承了长城一贯的扎实作风。更值得一提的是,2011款的炫丽CROSS全系升级成为四轮盘式。综合整体来看,新款炫丽在制动性能方面应该有较不错的提升。
AMT车型比MT车型价位稍高,但在城市中方便了不少 |
2011款炫丽Cross在时尚和个性化上狠下了一番功夫,虽然这种变化更多的集中在外在的感官,而不是配置方面,但这并不影响炫丽Cross成为高性价比车型的事实,尤其是价格实惠的AMT版本,更加值得城市用户考虑。
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