MG3:为个性而痴迷 轮胎品牌:佳通
全系轮胎配备:1.3L 车型(185/70 R14);1.5L车型(185/65 R15)
如果说MG3宣传的“为爱而冲动”更多是一种生活的口号,那么对于车型本身来说,个性的展示也许才是最吸引年轻消费者的。正因为MG3独特的“个性”,在2011年上市的小型车里,有着英伦血统的它才格外引人关注。当然从根本上讲,它依旧是自主厂商车型。
MG3 全系使用佳通轮胎 PS:8轮辐的铝合金轮圈很运动 |
1.3L与1.5L的花纹型号不同,但同属于舒适型 |
与MG同样来自上海的佳通轮胎,顺理成章的成为了MG3车型的标配。有些区别的是,MG3 1.5L车型使用了Comfort 228系列轮胎,而1.3L车型使用了CHAMPIRO 728系列轮胎,二者同属于舒适性,CHAMPIRO 728系列更加偏重经济型。
1.3L车型:185/70 R14;1.5L车型:185/65 R15 |
轮胎尺寸方面,1.3L车型使用了185/70 R14轮胎,而1.5L车型配备了185/65 R15轮胎,1.5L车型更低的扁平比意味着其更好的运动稳定性,而可以适应更大尺寸的轮圈,除了可以获得更加漂亮的外观外,还意味着可以配备更大的刹车卡钳,尽管这对于小型车来讲,作用并不太大。
与1.3L车型相同型号的备胎,只是采用了钢制轮圈 |
后轮采用了普通的鼓式制动系统 |
MG3全系配备使用185/70 R14备胎,与1.3L车型完全相同,不过它采用了钢制轮圈;尽管电视广告有意突出MG3的运动型,但实际上MG3还是采用了经典的前麦弗逊+后扭力梁的悬挂结构,而且前盘(通风)后鼓的制动形式也属于比较普遍的结构。
除了外观的时尚外,MG3的内饰也展现出了不流于庸俗的一面,除了大量使用并不多见的白色格调外,内饰布局巧妙的高科技设计也都令人影响深刻。还有一点特别诱人,那便是MG3内饰设计风格和年轻人熟知的苹果品牌,有着异曲同工之妙,这同样也是MG3招牌特色之一。
总结:尽管很多自主品牌受限于成本,不得不对车型细节方面做一些“精简”,但从今天这四款车型看,轮胎细节还是受到很多自主品牌关注的,毕竟它影响的不只是一个方面。所以自主品牌的轮胎整体表现,和同级别的合资品牌车型并没有什么差距。同时也希望这一点,能够尽快普及到所有细节,所有车型当中。
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