目前，距离明年的伦敦奥运会已经进入一年倒计时了，而宝马将成为独家汽车合作伙伴。此前在2010年底，宝马与中国奥委会也签订了未来6年的合作关系。在此期间，宝马将支持中国奥委会派出的中国体育代表团参加所有综合性赛事。

　　“后续会支持中国年轻运动员发展”

　　记者：宝马作为明年伦敦奥运会的汽车合作伙伴，有怎样的合作内容？

　　戴雷：其实宝马最早参与奥运是在1972年慕尼黑奥运会。在宝马的家乡举办的奥运会上，BMW1602电动车成为马拉松和竞走项目的引导车。在明年的伦敦奥运会上，宝马除展示品牌形象和最新技术外，也会展示一些低碳环保出行的解决方案。

　　记者：会给奥运会提供车辆吗？

　　戴雷：宝马将提供超过4000辆高效动力车型服务伦敦奥运会，包括宝马和MINI品牌。在明年奥运会上，我们还会展示宝马i系列的概念车，如i3和i8等。

　　记者：和中国奥委会的合作包括哪些内容？

　　戴雷：宝马成为中国奥委会和中国体育代表团参加综合体育赛事的官方汽车，我们可以使用中国奥委会的标志，可以共同策划和运作推动奥林匹克运动和奥运精神的市场活动。这个合作跨越了两届奥运会，包括中间所有大型综合赛事，所以会有很多事情可以做。我们后续会支持中国一些年轻运动员的发展。

　　“未来会加大高尔夫项目的投入”

　　记者：体育界的运动员是宝马车主的多吗？

　　戴雷：2008年中国的奥运冠军中有近20人买了宝马，在广州亚运会结束后的半年内，也有超过130名冠军选了宝马。

　　记者：宝马为冠军买车提供了什么样的优惠？

　　戴雷：根据实际情况制定了一些特别的购车计划，有一定的优惠，但都是在正常范围内的。

　　记者：宝马为什么不选择商业代言人策略？

　　戴雷：商业代言人只能带来知名度，通常不具有足够的说服力。而且选择个别人代言品牌，也会有很多不确定性和风险。

　　记者：除了奥运战略外，宝马在体育营销方面还将实施哪些战略？

　　戴雷：我们长期支持的运动项目还包括赛车运动、帆船和高尔夫。共同点都是具有很大的挑战性和乐趣。高尔夫方面，我们从1998年开始引入宝马杯国际高尔夫球赛，至今14年了。这期间，我们也第一次把欧巡赛引入中国，在上海举办了5届宝马亚洲公开赛。由于我们客户群体对这项运动的热爱，同时高尔夫也将进入奥运会，我们有想法加大在高尔夫领域的投入，包括引进高级别的职业赛事和支持青少年高尔夫等。