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　　【搜狐汽车 新车】在代号为UKL的平台计划公布以前，宝马一直是以坚持后驱、坚持操控为追求的一个品牌。即便是在其历史中，也鲜有生产前驱车的历史。不过，随着如今市场潮流的改变，以及对手的紧逼，想要继续保持充足的竞争力，宝马也适应了市场的变化，打算推出前驱车型。而这个前驱车型计划的平台代号，就是UKL。

【宝马未来全新模块化平台新车规划图】

　　车型平台介绍：所谓UKL，其实是德语Untere Klasse的缩写，其意为紧凑级车型。而宝马将UKL作为其前驱平台的计划命名意义其实不言而喻——宝马未来将生产的前驱车型，都将是紧凑级的小车。而涉及到3系、5系、7系等宝马的传统车型时，将继续坚持后驱平台的布局。

【宝马基于前驱UKL平台新车】

　　模块化转型：在UKL平台之上，宝马也将开始模块化的生产方式。这意味着在同一紧凑级车系下，例如：1系平台之上，将可能同时出现前驱和后驱两种车型共同生产的局面，这正是宝马即将大力推行UKL平台计划的缘故。毕竟，大众集团从平台化到模块化生产的方式即将完成过渡。在未来的三年内左右，大众集团的模块化生产将会形成更强的战斗力；宝马需要应对来自奥迪更为强劲的冲击。

【宝马i3路试谍照】

　　成本降低：在UKL平台的模块化的思维主导下，宝马未来将可以在很多新车的生产过程中实现引擎、悬挂、电子系统以及变速器等配件的共享。从而大大节约设计、开发、制造的成本，为新车提供更强的竞争力。

【可能基于全新L7平台的宝马4系效果图】

　　全新L7平台：在UKL平台之外，宝马还将推出一个名为L7的新平台，这个平台的引擎有十分灵活的布局。所以，基于L7平台，宝马可以生产全驱以及后驱车型，同时变速器和引擎也可以采用多种方式布局。其实可以说，宝马开始全面的朝模块化制造的方向发展。

【宝马Z2入门跑车将采用前驱布局】

　　平台新车：由于将推出两个全新的模块化平台，宝马未来在产品的规划也变得更为复杂。包括一款采用前驱布局的名为Z2的小跑将会被推出，它未来的对手计划为大众BLUESPORT的量产版。

【新MINI掀背版的造型会和现款很像，基于前驱平台】

　　基于UKL平台，会有电动的i3、i4以及新MINI的生产。同时，新一代的X1、前驱版的1系，以及传说中的2系也都可能基于UKL制造。而在L7平台，新增可能出现的4系、i8等车型。可以说，新的模块化平台将使得未来的宝马在产品上显得复杂而强大。至于这些新车的细节方面，搜狐汽车将继续关注。（作者：何威）

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