驾驶坦克，将一辆违章停放的奔驰车碾轧报废，这可不是愚人节的假消息，而是真实得不能再真实的新闻。“施暴者”是立陶宛首都维尔纽斯市的市长佐卡斯，他对违章停车深恶痛绝，为达到杀一儆百的效果，不惜出动“绝招”。这一“绝招”到底有没有效，现在还不得而知，但在笔者看来，应该有效，谁都不想车停几分钟回来，就被碾报废了。

　　很希望中国也能如此，但可能性非常小，原因很简单，开奔驰的不是富，就是贵，这些富贵之人不是什么“局”，就是什么“处”，再不济也是某个“总”，抛开自身能量不谈，认识有能量的人也是一大堆。他们的车违章停放，别说碾压，就是开罚单，都要掂量掂量。

　　中国马路违章停车到底多不多？一个字：多！两个字：很多！三个字：非常多！最近一次，笔者开车从中山路拐入东川路，一拐，车流就变缓慢，而且是越走越慢，原以为是出了事故，结果不是，是一辆奔驰车停在路边等人，霸了整整一条车道，且位置刚好是在公交车进站口，搞得公交车得绕过才能进站，本来宽敞的三车道，瞬时被搞得水泄不通。

　　或许你会问，怎么又是奔驰车？但真的很奇怪，真的是奔驰车，而且是一款老款的奔驰S级。有可能是偶然，也有可能是开高档豪华车的“先富起来”的一批人，开车更习惯于“马路是我开”，更喜欢“横冲直撞，爱停就停”。

　　从去年开始，北京、上海，广州等一线城市开始治堵，从限购到征收拥堵税，能够想的办法都想了，也实施了，现在看起来，还漏了一条，那就是加大对违章停车的处罚力度。别只是开罚单了，可以学习这位立陶宛市长，开着坦克碾压；如果不行，也可以尝试吊销驾照、处以上万元罚单等方法；如果再不行，直接将车拖走，两个月后再来取……总之，不能仅仅只罚个两三百元就了事了，两三百元，对于先富起来的人而言，只是毛毛雨。

　　罚完马路上的违章停车，下一步可以深入到各个小区，将那些占用人行道、自行车道以及应急通道的车都重重地罚一遍。不知你有没有这样的经历，晚上吃完饭到楼下散步，走着走着就遇到车挡道，绕过这辆车，又遇到另外一辆车……文明用车，文明出行，说了这么多年，为何还有如此多的违章停车？归根结底还是手段不够狠。建议有关部门，碾辆车吧，即便找个托也好。