继宝马碳纤维车顶的BMW M3双门轿跑车正式引入中国后,奥迪日前也在北京世贸天阶揭幕了以新款R8敞篷版为主题的“R8 Spyder Matrix”大型装置艺术展。
奥迪最新引入的进口车型R8 Spyder为本次展示的主角,这款车型于7月4日正式在中国上市,售价为249.8万元。造型方面,由于采用敞篷设计,奥迪R8的外观经过了重新设计。动力搭载排量为5.2L的V10发动机,最大输出功率为525马力/8000rpm,峰值扭矩为530牛·米。匹配R tronic变速箱和quattro四轮驱动系统,它的0-100km/h加速时间仅为4.1秒,极速可达313km/h。
业内人士认为,随着德系三大豪车竞争的日益升级,国内市场的多样化需求让豪车企业不得不加强高性能车型方面的布局。
据悉,将高性能版本纳入产品体系的主要是德系三大豪华品牌奔驰、宝马、奥迪。从目前来看,奔驰AMG,宝马M系列,奥迪R系列、S系列及RS系列已经成为各自品牌旗下必不可少的一个车系,是豪华品牌高性能、高科技的最大体现。
这些尾部带有“AMG”、“M”、“R”、“RS”、“S”标志的豪华车,是奔驰、宝马、奥迪三大豪华品牌旗下的高性能车型,它们起价都在百万元以上,比原型车价格高出50%,有的甚至高出100%。
虽然保留着原车型的大部分外观,但在动力、性能方面却与普通豪华轿车截然不同,它们其实是具有豪华车基因的跑车。V8自然吸气发动机、5秒以内的百公里加速时间、最高显示360km/h的时速表、使用赛车握杆的方向盘等,足以显示高性能版本与普通车的内在迥然不同。
近两年,高性能豪华车市场保持了高速增长。数据显示,奔驰高性能品牌AMG去年在中国的销量稳步增长,全年交付1380辆,同比增长111%。此外,亚洲首个AMG驾驶培训学院也于2010年落户中国,彰显着品牌对中国市场的高度重视与长远发展的决心。
宝马(中国)汽车贸易有限公司副总裁陆逸在宝马M系列上市时表示,近年来,BMW M在中国赢得越来越多人的钟爱。2010年,BMW M产品的销售比上一年增长4倍,推动了中国汽车文化的发展,也引发了更多车迷对BMW M运动传奇的向往。我们非常重视中国市场,对BMW M在高性能汽车市场上力拔头筹充满信心。
一汽-大众奥迪销售事业部总经理薄石告诉记者,去年R8在华销售了68辆,占世界销量的20%。“R8 Spyder对于奥迪的意义并不是在华销量能够达到多少,而是体现奥迪品牌价值的高度和对于每一块细分市场的重视。”薄石说。
薄石透露,对于R8和R8 Spyder而言都有更高端的GT版本,目前奥迪正在进行市场调研,对这两款车型的引进进行讨论,如市场有需求,奥迪会考虑引进这两款跑车。
对于未来,薄石表示,R系列车型有着其特殊的地位,在未来的几个月,外界就会听到有关这一系列品牌战略规划的消息。
据悉,不久前,宝马对全球宣布将建立其第四品牌i系列,在此背景下,奥迪R系列或许将成为应对对手全新战略的杀手锏。
商报记者 钱瑜/文
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