■ 綦齿自主发展前景看好

　　綦齿目前的发展势头的确不错。2010年，綦齿实现变速器销量82628台，同比增长超过30%，实现销售收入9亿多元。其中，客车变速器销售75838台，同比增幅为43.6%。今年以来，在汽车行业不景气的情况下，綦齿依然保持了快速增长。上半年，綦齿变速器销量同比增长21.3%，客车市场占有率比去年提升11个百分点。

　　綦齿相关负责人告诉记者，綦齿在大中型客车变速器市场的优势已非常明显，占有率达70%左右，现在正在努力开拓中型客车市场。同时，卡车变速器市场发展也逐渐有了起色。此外，在着眼于未来的新能源汽车领域，綦齿自主研发的电动客车变速器已受到多家客户的青睐。

　　怎能将经营状况如此之好的企业轻易送给外人，更何况还是中国客车变速器的第一品牌。无论从企业自身利益还是我国汽车行业的长远发展考虑，重庆机电贱卖綦齿的想法都让人无法接受。

　　綦齿与采埃孚合资，主要是希望获得采埃孚的技术支持，但所有合资换技术的案例都表明，这样的目的很难实现。如果不合资，坚持自主发展，綦齿的前景会如何呢？

　　对此，有专家表示，从我国变速器行业看，合资企业都没有发展得太好的。即使綦齿与采埃孚实现合资，其前景也不一定会很好。而坚持自主发展，拥有良好基础和一定实力的綦齿应该能够走出一条成功之路。