内饰：经典设计搭配运动风格

　　大众开创的平台化生产方式无疑是极大的降低了车型开发制造的成本，但相同的内饰设计和功能配置，却让每个车型少了些各自的独特个性。在这款大众EOS内部，会很自然给人一种功能的熟悉感。

　　经典的三幅式多功能方向盘，配备了方向盘换挡拨片，即使在D挡，只需拨动拨片，它也能控制挡位提升或者下降。RNS510多媒体系统是大众最先进的多媒体导航系统，触摸屏幕也使操作更直观。

　　配置方面最大的惊喜就是自动泊车系统了，这一设计在最近上市的大众车型中都有出现。

　　对于双门跑车前门的开启角度要大，EOS的表现不错，将近90°的开启范围，可以满足前后排乘客的进出。前排运动座椅采用了真皮设计，座椅的包裹性不错，主驾驶座椅为8方位电动调节。