EOS的前排空间让人感到惊喜，即便关闭顶棚，身高176cm的驾驶员仍能拥有不错的头部空间。而后排座椅虽然可以乘坐，但是可以看出，坐着并不舒服，短途问题不大，要是长途，还是免了吧。

　　手套箱的空间很大，内部还配有植绒设计很显档次，上方还有一个气囊开关，在副驾驶有孩子的情况下可以将气囊关闭。

　　中央扶手箱的空间，由于造型不规整，空间有限，内置AUX接口。EOS在敞篷状态有205L的行李厢空间，而作为硬顶跑车时，有380L的行李厢空间。

　　动力系统：2.0 TSI发动机+6速DSG变速箱是灵魂

　　依旧是PQ35平台上的产物，搭载大众经典的2.0 TSI直喷涡轮增压发动机，最大功率和最大扭矩分别为155kw和280Nm。0-100公里加速时间为7.8秒。挡把的造型较老款变得更加运动，使用6速DSG变速箱。工信部油耗标识为百公里7.5L，老款则为8.5L，油耗较老款车型有所降低。

　　后悬挂为四连杆独立悬挂，而前悬挂为麦弗逊式独立悬挂，性能表现皆可圈可点。

　　总结：拍摄结束后向销售人员询问新款EOS的售价，销售人员称在46万元左右。作为一款小众车型，这个售价的确不低，对比奥迪TT硬顶优惠后才48万元左右，而要比"拉风"指数，EOS又比"大黄蜂"科迈罗要差得远了，要知道科迈罗的指导价也只有45.58万元。当然如果您是大众的拥趸，又不差钱儿，EOS也是个不错的选择。

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