本月私人、私企客车额度投标拍卖会定于8月20日举行。昨日，主办方——上海国际商品拍卖有限公司发布公告称，本月投放的私车额度为9000个，与上月持平。这已经是5月以来第四个投放量达到9000个的月份，也是私车额度无底价拍卖以来，单月投放量第三多的一个月。

　　上海私车牌照拍卖价格今年以来呈现逐月上涨态势，至今已经出现了“七连涨”。上月，在新车车主和“拍牌留级生”强烈的“必中心理”驱使下，私车牌照中标价创下2008年以来43个月的新高。

　　其中，最低中标价为50900元，平均成交价为51174元，分别比6月上涨2400元及2319元。

　　7月25日，也就是拍卖之后的第一个工作日，早报记者从旧车交易市场获悉，旧车牌照转让价也因此水涨船高至5.35万元～5.4万元。不过，旧车交易市场中介当时告诉早报记者，由于价格过高，基本上有价无市，很多消费者表示宁愿再等等。

　　早报记者昨日再次致电“黄牛”时被告知，近期旧车牌照价格仍维持在5.4万元，但交易非常活跃，牌照需求者非常多。

　　“一方面是有企业最近在收购旧车牌照用于购买办公用车，另一方面，许多‘留级生’不愿意再等，都选择了买旧车牌照。”该黄牛分析。

　　“我有三个客户最近都买了旧车牌照，他们已经拍了两三个月了，最近又听到流言说本月拍牌起价就可能达5.3万元，而且要等到20日才能拍，上完牌就月底了，这些客户不愿意再等了。”昨日，某克莱斯勒经销商说。

　　“现在路虎要加价20多万，保时捷、奥迪很多车都加价，对于这些豪华车车主来说，五六万块钱一张牌照并不贵。”该经销商认为，现在最纠结的是国产中级车的购买者，但是，从上月的投标情况来看，上月参与投标者仍有21852人，也意味着有一万多人将参加本月的投标。“即使这个月是汽车销售淡季，卖一两万辆车也没问题。”该经销商认为，这也是为何旧车牌照又变紧俏的原因。

　　“实际上，北京限购，连贵阳都限购汽车了，上海的消费者内心还是越来越接受拍牌了，这些都会对牌照的价格产生影响。”另一位广汽丰田的经销商认为，本月的牌照走势如何很难判断，因为投放额度、汽车销量未见有大的波动，“7月汽车销量下降的主要是自主品牌汽车，这些车主参与上海牌照拍卖的较少，对拍牌的影响不大。”