写到这里,我忽然发现优雅的911 TURBO CABRIOLET却有着“邪恶的内心”,在它迷人的外表下隐藏着火爆的动力和绝佳的操控。纵然是小改款车型,它的进步依然令人兴奋不已,我甚至无法为其寻得门当户对的对手。
即便爬的像蜗牛一样慢,你也可以手动打开后尾翼
游走在北京街头的911 TURBO CABRIOLET如同钢铁丛林中的困兽,虽然它在99%的时间中都像纨绔子弟般招摇过市,但若遇伯乐,即便只有1%的机会,也能令其痛快淋漓。
911 TURBO 的对手在哪里?
自从日产GT-R在纽博格林赛道超越了保时捷911 TURBO之后,这两部车型就无时无刻不被放在一起相提并论。GT-R使用3.8T V6发动机,最大功率可达486马力,最大扭矩588牛米,0至100公里/小时需3.8秒,最高时速310公里。从数字上看,新款911 TURBO已经全面超越了它。
R8 4.2并不是R8的终极车型,但它已经具备了向911 TURBO挑战的实力。它使用4.2升 V8发动机,最大功率420马力,最大扭矩430牛米;搭配独特的序列式6速变速器,其0至100公里/小时仅需4.6秒,最高时速可达301公里。得益于均衡的中置四驱设计,它的操控性能更强。
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