国产的S80，最大的亮点就在加长轴距后，为后排乘员提供的超大空间。根据实际测量，当前排座椅移动至最前端时，后排腿部净空间达到超长的54厘米。甚至超过此前评测的另一豪华品牌同级别车型。如此宽适的空间，恐怕极少有乘客再会有所怨言。

    从设计上也能明显看出来，后排实际上是为了两名乘客服务的。座椅不仅宽大，而且进深超过50厘米，座椅填充程度略有偏软，同时带有电加热功能。特别在长途旅行时，它提供的舒适性就非常突出。

    另外，为了特别照顾右后座的主宾，在中央扶手通道后方、后排座椅电加热按钮旁，还另设有前排副驾驶座椅调节按钮。

    把视线回到前排，仅从设计角度来看，S80L整个前排中控台的设计同样非常简洁低调。除了仪表盘上方的弧线，基本都以直线进行勾勒。米色的主色调搭配适当的深色实木饰板，能有效地烘托车内豪华感。

    悬浮式中控面板则成为前排的亮点。这个首创于S40上的经典设计，在S80L上表现得略微低调些。而整块斜靠着的面板上，各个功能区划分非常清晰，且按键很大、直观易读。只要是有一些驾驶经验的车主，即使第一次坐进S80L，相信也能很快找到需要的功能。

    在配置方面，2009年推出的沃尔沃S80L，提供了行政级豪华轿车级别上应有的绝大多数装备。只是和德系三大豪华品牌最新车型相比，缺失了如MMI或者iDrive这样的操作系统，也许在下一代车型上，车主和乘客就能使用到来自沃尔沃研发的多媒体操作界面。