现象:在路口急刹车时发动机熄火。
解决方案:如果是自动挡变速器,此种情况是属于发动机辅助空气截面积变下的原因,也就是节气门存有积碳的现象,使控制单元无法精确控制怠速进气量,造成混合气过浓或过稀。所以ECM便反复调整怠速使其达到标准值,因此造成"游车"及熄火现象。,发动机控制单元属于常见案例。
消费者:很突发的故障,很经常出现的毛病。
建议:建议您去维修店进行清洗即可排除。
问题10 科鲁兹故障指示灯突然点亮不灭
关键字:科鲁兹 故障指示灯
现象:发动机转速一下飙到5000转,仪表盘上的故障指示灯点。
解决方案:有可能是因为电器系统用电量增大后导致发动机点火系统火弱,从而引起发动机故障灯亮的情况,因控制单元自诊系统一般不会对高压线作出故障码指示,在出现类似问题时都比较难以查找,必须要用专车专用的诊断电脑配合经验丰富的维修人员进行全面地检测。
消费者:是否属于正常情况,是否影响使用或是发动机有其他问题?
建议:一旦出现这样的问题,大家先靠边熄火,然后等几分钟再打火,如果没有恢复正常,拆下电瓶负极线30秒后,再试一下,只要怠速恢复正常,及时开到4S店,进行电脑匹配。
现象:发动机噪声明显变大,声音非常刺耳。
解决方案:第一种情况是发动机活塞和缸筒的磨损,这个必须是要拆下来检查的,还有就是保养是否按期进行了。是否加装了不好的机油等,尽快到专业维修店进行检查。
消费者:出现这种情况是驾驶的问题还是?
建议:出现发动机声音明显比平时的声音大时,建议不在使用,立刻进入维修站进行检查,否则损失很大。
问题12 科鲁兹踩油门时有异响
关键字:科鲁兹 油门
现象:加油门是有嘎啦嘎啦声,响一下就消失偶尔有,开空调后只要踩油门频繁发出嘎啦声。
解决方案:“开空调后只要踩油门就会频繁发出嘎啦声,不仔细听还听不出来”的情况,由于开空调后空调泵一运转发动机的工作负荷会加大,因此您所听到的异响很有可能是发动机的叫杆声,也就是发动机爆震的现象,导致发动机叫杆一般会有以下三种原因,一是发动机的点火提前角过大,二是使用了劣质的燃料也就是说添加了低标号、抗爆性差的汽油,三是燃烧室积碳过多导致压缩比过大,但是发动机叫杆声只会出现在发动机的中部,而不会是您所描述的车辆底部"开空调后只要踩油门就会频繁发出嘎啦声,不仔细听还听不出来"的情况,由于开空调后空调泵一运转发动机的工作负荷会加大,因此您所听到的异响很有可能是发动机的叫杆声,也就是发动机爆震的现象,导致发动机叫杆一般会有以下三种原因,一是发动机的点火提前角过大,二是使用了劣质的燃料也就是说添加了低标号、抗爆性差的汽油,三是燃烧室积碳过多导致压缩比过大。
消费者:不仔细听还听不出来。感觉像是从车底部发出的声音。
建议:建议您将车送至专修店进行现场试车以便准确的判断异响的出处及原因。
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