记者观察：股比之争始于话事权旁落

　　合资车企是中国车市当之无愧的主角，市场份额、口碑远大于本土品牌和进口品牌，其股比分配对于中国车市走向有着深远影响。外方对于股比争夺为何能屡屡得逞？原因有三：一是外方掌握核心技术，且拥有两个合资名额，能左右逢源，牢牢把握住了话事权，等话事权集中到一定程度时，提升股比就水到渠成了。再者，外方更多将合资车企当成在华的工厂或生产线，而非合作伙伴，丝毫不用顾忌你的感受，对于股比的追求当然是肆无忌惮。最后，很关键一点，在华生产汽车利润实在是高，每年1%的利润是以亿元计算，任谁都会心动，即便是铤而走险。