随着我国汽车工业的高速发展，与之相伴的汽车安全检验工作显得尤为重要也更加艰巨。科学准确、标准规范、客观公正，不断推进高新技术的开发与应用已成为车检行业发展的必然趋势。而近年来媒体不断曝光机动车安全检验行业逐利、出具虚假报告等现象引起了社会强烈的反响，行业的公信力和权威性遭到“挑战”。那么广大的车主是如何看待车检行业现状的呢?车检行业未来发展路在何方呢？本刊特意联合搜狐汽车制作《中国机动车检测场满意度调查》专题，希望能够有助于有关部门寻找到我国车检行业不断发展的途径。

　　截止到7月20日，总共有6511位车主通过网络参与了本次调查，其中参与人数前三位的分别是来自北京,上海,天津,重庆的受访者，占总受访者的28.98%； 来自华东地区(浙江,江苏,安徽，福建，山东，江西)的受访者，占到了总受访者的21.41%；来自中南地区（河南，湖北，湖南，广东，广西，海南）的受访者，占到了总受访者的20.63%。

　　车主使用机动车年限调查中，使用机动车二到五年的占到35.51%，五至十年的占到了36%，十年以上的占到了10%。其中亲自办理车检业务的占到了72.32%。

　　车主对机动车检测场的第一印象的调查中，有3740人次的受访者选择了“杂乱”，占总人数的57.44%，而选择“干净”和“整洁”的占到了总人数的24.28%，这表明机动车检测场之间的管理水平还存在着比较明显的差别。

　　而在对机动车检测场服务满意度调查中，有4182人次的受访者表示非常不满意，2193人次的受访者表示一般，而表示非常满意的占到了总人数的2.09%。这表明机动车检测场服务水平还有相当大的提升空间，还有很多提高服务水平的工作需要开展。

　　而对出具的检测数据认可度调查中，受访者选择“完全认可”和“一般”的分别占到了3.85%和46.4%，总人数达到了3774，而认为“不认同”的人数为3737，占到了总人数的49.75%。

　　在车主形容机动车检测场服务的调查中，有44.13%和40.1%的受访者选择了“弄虚作假”和“人浮于事”，而认为“实事求是”和“精益求精”的分别占到了5.48%和1.31%。而对机动车检测场工作人员工作的感受情况中，有3961人次的受访者选择了“冷漠”，而选择“负责”或“热情”的仅占总受访者人数的4.7%和1.57%。

　　对如何看待车检行业未来的问题上，有1853人次的受访者认为车检行业非常有前景，对其发展很看好，同时也有2958人次的受访者表示不看好车检行业的发展。

　　在认为车检从业者是否应当进行统一的培训调查中，有81.2%的受访者认为非常有必要，而认为没有必要的仅占受访者总人数的6.7%。

　　车主对中国质量检验协会机动车安全检验专业委员会正在全行业推广加强行业自律的行动表示赞同超过了六成，达到了总受访者的64.75%。

　　调查中，认为机动车检测场应当加强候检大厅硬件条件的占到了总人数的48.3%，认为最重要的是提高检验效率的占到了总人数的50.39%，这表明，车主期待机动车检测场提升水平还是集中在提高检验效率上。

　　在如何从根本上解决机动车检测场目前排队验车的难题时，认为扩大检测线规模,缩短检测时间的占到了总受访者的33.42%；加强检测人员技术培训占受访者总数的25.85%；建议将各检测场实时待检车辆网上公布占24.54%；开设新检测场占16.19%。

　　费先生/评论员 30岁

　　我认为车检行业还是能够大有可为的，当然，车检行业发展也需注意很多的细节，比如说服务水平的提升，检测项目能否跟上目前机动车技术的发展？检测设备的更新换代等方面，如果把整个车检行业比作大树，那么这些细节如同枝干，它们是为整个产业输送养料的关键，如果忽略这些细节，发展也就无从谈起了。抓住机遇需要依靠“硬件支持”和“软件升级”，“硬件支持”是指机动车检测场要不断更新检测设备，扩大检测规模，提高检测效率，而“软件升级”则是指从业者能够进一步加强自律，提高服务意识，不断创新服务模式。

　　安先生/学者 46岁

　　改革开放以来，伴随着经济社会的发展，车检行业取得了突飞猛进的发展,在保障广大人民群众出行安全方面做出了巨大的贡献。广大的车检工作者日复一日地检测机动车的安全隐患，如果没有车检行业，很难想象我国的交通安全形势会变得多么的恶劣,整个社会也必然会遭受到不可估量的损失。所以，车检行业的发展是群众安全出行的保证，是社会和谐发展的基础。当然，在发展过程中会不可避免地出现新问题，新矛盾，比如说车虫问题，这就要求车检行业自身要不断加强自律。但从长期看，在全社会的高度关注下，在全行业从业人员的共同努力下，目前所存在的问题肯定会得到彻底的解决，车检行业的明天会更美好。